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大黄蜂接洽快的，度记面临两难。

马咚敏不得不召集战略投资部开会，讨论如今的情况。

度记要怎么做？

网约车市场走向如何？

“特么的，姓黎的真不是个东西！亏我们那么支持他！现在竟然完全不顾我们的想法就要把公司给卖了！”

战投部的副总裁夏道昌愤愤不平，强烈谴责黎勇劲的做法。

“当初就不该投大黄蜂，它的团队太差了！”

“黎勇劲去年面对快的和滴滴的收购，三番两次的反悔，由此可见他就是一个不值得信任的人！”

“快的也是的，去年被放了鸽子，今年居然还眼巴巴的凑上来！”

“那是因为易科的达达想要兼并大黄蜂，要是这样的话，剩下的三家里就达达最强了。”

会议室里一片讨伐之声，还出现了不该投资大黄蜂的声音，但这在马咚敏听来，几乎相当于否决自己。

毕竟，之前投资大黄蜂就是她的决策，甚至，当时她名义上还不是战投的负责人就推动了这个决策。

选错人了吗？

马咚敏心中闪过一个念头，又迅速的抛掉，清了清嗓子才缓缓说道：“从去年到今年，众多网约车品牌纷纷死亡，大黄蜂今天仍然能够作为一线品牌，黎勇劲他们还是有能力的，大黄蜂也还是有价值的。”

先定性，大黄蜂不是一塌糊涂，仍存价值。

“是的，最起码，它对我们的‘度记钱包’帮助很大，预计到上半年结束，‘度记钱包’的注册数就能超过1亿。”

另一位总监宗秀霞注意到了老板娘先前的皱眉，出声帮腔，“这对公司整体来说，意义重大。”

她继续说道：“我们这个部门存在的意义，我们的战略投资就是要为度记整体发展做出贡献，单看网约车这个被催化的市场，度记占到了一部分份额，这并不容易。”

“想想我们的对手，想想那三家，它们在投资上丝毫没有手软，这证明了我们看重出行市场的支付场景是完全正确的。

宗秀霞的一番出声让众人尽皆平息，主要是，大家都知道这是老板娘的马仔，也知道她说了这么多是在干什么。

“大黄蜂现在只是在接洽，还没有做出最后决定，现在放在我们面前的是，我们要不要做点什么？”

宗秀霞提出了问题。

她看了眼老板娘，又看了眼众位同事，说道：“公司在大黄蜂那边的投票权不高，但我们是这段时间领投的一方，其它的机构股东是和我们站在一起的，我们不是没有能力阻止大黄蜂，也不是不能毁掉大黄蜂，只是，到底什么样的选择对我们是最好的，这是我们需要考虑的。”

毁掉大黄蜂显然不是最优解。

但肯定不能坐视黎勇劲就这样把大黄蜂卖了，另外三家的任何一家得到大黄蜂都一定不会使用“度记钱包”

进行促销，就算度记掏钱补贴都不行。

那么，就一定要阻止大黄蜂。

是撕破脸皮还是再继续投钱？

不少人都觉得，黎勇劲未必是真心想出售大黄蜂，而是以这种方式来回应前不久度记对融资的婉拒。

会议室里掀起讨论，两种应对方式都有不少支持者。

度记好歹也是YBAT之一，怎么能就这样被一个自己投的项目所拿捏？

该撕就得撕！

与之相反的，情绪没有那么强烈，尽管支持投钱也心怀忧虑，公司今年投钱的领域太多，网约车这边大把烧钱，地图那个市场其实也在激烈竞争。