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第277章 宾雷军营（第2页）

飞机推进器改用液氮冷能源推动，在水下既无震动声，又无常规推动器的搅动水流形成的泡沫，远远地看，好像一条大鲨鱼，无声无息地靠近。五⑧16o.

大6的黑科技确实很牛，以前他驾驶的那架苏图战机并无潜水下行功能，如若开着苏图过来，有可能会成了别人的靶子。

科技这东西千万不能盲目自信，高科技也需要高素质的人来操纵，否则一样会送死。

前几批飞行员可能就犯了冒进的错误，总认为高空已经没有卫星，地面上尚未形成全阵雷达网，隐形飞机去了他们肯定现不了。

殊不知即便无法形成全阵雷达网，人家也一样有识别的办法。

飞机从巡逻舰下面穿过，那几艘巡逻舰却浑然不知。电子探测器侦测到皮格斯小镇不足二十公里，飞机开始降，徐徐向淹没在山崖下的通道开进去。

也许是因为海水上涌，洞口的遮挡物完全被海水冲走，露出个天然水下洞穴。

飞机开始折叠翅翼缓缓进入洞口，开始洞口十分宽敞，看起来像个堆货场，不久就能看到铁路一直延伸到洞子深处。飞机上雪白的两只大灯照不到洞子尽头。

林培怕海水侵蚀引起地面坍塌，那就麻烦了。估计当初建造时也考虑到诸多因素，洞子里全用高标水泥加固过，一路行进二十多公里，居然无阻无碍一路畅通。

航行的度很慢，毕竟是在水下，洞子再宽敞，对于一架战机来说还是狭窄了些，不过有电脑测距，倒不用担心会碰着。

又开出五十多公里，洞子一半浸没在水底，动机仍然使用液态氮气推进，即便在空中飞行也可以使用液氮推动飞行，也是隐形战机的一大特点。

再行驶了二十多公里，飞机从水下完全脱离。

铁路是个极缓的坡形，一路上却没遇到坍塌，倒是看到几处大型防空洞。作为战备需要，当年一定在地下挖了很多的防空设施，但是与俄国的地下城相比，这里仍然小的可怜。

当年这两国争霸，美俄也够拼的。

但是到了阿华达山脉之下时却遇到了阻碍，前方是个巨大错综复杂的地下空洞，铁路被一堵厚重的大铁门堵上了，林培只得停下飞机滑行到一处贮藏库隐藏起来，自己跳下飞机察看。

这个地下空洞构造十分复杂，里面还停放着大量的坦克和装甲车，用手电照射了下一眼看不到边，也不知道有多大。

空洞分作好几层，但是爬了好几层都没看到人的痕迹，但是越往上走，地上的灰尘就越多，都是那种细细密密的灰褐色火山尘埃。

林培猜想上面应该有出口或是排气口之类的，便往上走去，一直爬上顶层，看见个烟囱样的通气口，上面有铁丝梯子一直通往上面。

这个通气口高达几十米，站在下面只能看现有隐隐的亮光透下来，但绝不是天空的颜色。

从下面爬上去是个平台，林培以为是山顶，却不料是另外一个洞子，这个通气口隐没在一堆乱石头后面，不仔细找根本找不到，这个洞子倒是纯天然山洞，从山洞里出来不远就是洞口，站在洞口往外一看，吓了一跳，洞口在半面悬崖绝壁上。

不过站在洞口却是能看到阿华达沙漠的情况，取出微型望远镜观察了一阵子。

距离此处几十公里之外便是一处军营，军营里飘扬着黑色的旗帜，正是他在海上看到巡逻船上悬挂的军旗。军营里还有大兵排队操练。

林培退回到洞子里，掏出阿克瑟给他的记忆芯片插进腕表里，眼前立即出现五十一区的地下结构图，眼前这位军营驻地就是宾雷了，也是最为靠近地下铁路的入口。

从基因人的军营进入通道能不能可行还真不敢说，因为地下驻守的大兵肯定也把入口封死了，怎么才能和他们取得联系？

不管怎么样，还是先下山再说，站在悬崖边往下看，整个山峦满目疮痍，根本看不到绿色，到处都是灰色的火山尘埃。山林也全是光秃秃的黑色，好像经历了一场大火似的。

林培把枪背在身上开始攀岩而下，用了三个多小时才从上面下到谷底，测量了下距离，离宾雷军营约二十公里。

天色渐晚，估计到达军营至少也要一个半小时，林培翻过一座小山丘，正往下走，突然身后传来喀嚓一场子弹上膛的声音：“站住！”

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