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第1110章 亚森冲刺赛第二圈（第3页）

事实证明，秦川是人，不是神。

“七号弯这边佩科的度对比秦川有所提升，两人在七号弯的度上有明显的差异。”

“秦川在这里的节奏有些跟不上佩科了，他似乎无法在第一圈动进攻，眼下秦川必须要想另外的办法来拖延对方的节奏，佩科在这里的度实在是太快了！”

小张见秦川在这里有些跟不上反而是松了口气。

七号弯太危险了，从理论上讲以秦川原本的度加上前轮中胎，要是真的能跟上那此刻人就应该在缓冲区里了。

相比于秦川这场赢，他更希望的是秦川不要冲动，稳住苟分就够了。

右手捏紧前刹，秦川赛车迅减，直冲七号弯弯心，贴弯心，收线，出弯。

在车身传来剧烈颤抖的那一刻，秦川最终还是放手了，放慢了刹车力道，导致赛车有些外抛。

所以在出弯的一瞬间，秦川明显感觉到前面的gp24跑远了。

七号弯对方比他快。

七号弯出来，赛车再度翻身，rc16腾挪至八号弯。

八号弯是一个右弯！就在七号弯的后面。

“八号弯这边马丁要选择动手吗？他距离秦川已经非常近了！”

“动手了马丁来了！”

七号弯出来的八号弯是一个右转的直角弯，这里也是一个车弯角，而且八号弯的度和七号弯的入弯息息相关。

这里能否车一般要取决于车手在七号弯入弯时的度处理上，秦川用的前中胎，他在七号弯的处理上相对保守，远没有身后的马丁度来的快。

所以这对马丁来说就是一个天然的机会。

八号弯，秦川正准备入弯，内线一道身影瞬间闪入，正是马丁。

gp24强势进入内线，稳住弯心后迅出弯加油。

“八号弯马丁过了，对于自己这位明年的老板，马丁在这里选用了一个非常安全的方式车。”

“算是给足了秦川面子！”

内线，马丁的gp24稳稳过了秦川，这个车很安全，是直接趁着秦川丢失度的空隙过去的。

甚至连拼刹车的过程都没有。

通俗点说就是纯粹因为秦川慢，而不是马丁拼。

马丁的赛车完成越，车群从八号弯通过，转入九号弯弯角，见秦川没有反击的迹象，ktmp房这边也算是松了口气。

马丁已经很给面子了，否则一号弯可能就会吃下秦川，中胎的抓地力在比赛初期显然还不够看。

出于争夺总冠军的场景马丁已经尽可能的不让秦川承担任何有可能摔车的风险。

相当给面子了。

“这边马丁开始提，秦川明显在有些弯角的处理上相对乏力，眼下只能希望马丁能拖住佩科。”

小张目光挪到马丁身上，从五号弯出来那个直线开始，秦川没有利用软后胎的优势尝试进攻一下佩科，那这一场两人的前期争斗就算是初步结束了，佩科不会给秦川再度接近他的机会。