倍福文学

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第28章（第2页）

他对骑马没意见，但是他反对把马当交通工具，让他安安心心的当条咸鱼不好吗？

想念汽车、想念火车、想念飞机、想念高铁……

实在不行的话，来辆自行车也行啊。

他现在年级小，活动范围也小，小小一辆自行车就能满足他的需求，等他长大了需要干活了，万一和二十叔一样被派去盛京祭祖，京城到盛京那么远，骑马赶路那是要他的命。

这年头朝廷推崇的是骑马出行，官员坐轿子都要被批评的那种。

出远门倒是可以坐马车，但是道路和“平整”

两个字根本不沾边，坐马车比骑马还受罪。

生产力啊生产力，为什么不能直接跳跃到三百年后呢？

小豆丁幽幽叹气，不行，为了以后的日子能轻松些，他必须现在就开始努力，“五哥，我可以要一辆不费力就能跑的车吗？”

和亲王停下脚步，“你说啥？”

小豆丁双手背后老气横秋，“听说康熙年间有个传教士叫南怀仁，他给圣祖爷造过一辆四轮车，不用人力也不用马拉，只需要一小块煤就能跑半个时辰。”

和亲王嘴角微抽，“你去如意馆听西洋画师讲故事了？”

小豆丁据理力争，“他们讲的不是故事，是事实。”

好吧，他承认他也觉得那几个西洋画师说的有点夸张。

用小型蒸汽锅连接轴承给车子提供动力他能理解，就是最初版本的蒸汽车呗，但是一小块煤跑半个时辰就有点胡扯了。

他上过学，知道能量守恒定律，一块煤烧一壶水就差不多了，什么煤啊这么牛逼只需要一小块就能让蒸汽车跑半个时辰？

如果不是西洋人的量词和他们这里的量词不是一个量词，一小块让蒸汽车跑半个时辰就纯属吹牛。

当然，要是西洋的一块煤和车子一样大的话那得另说。

现在一块煤能跑多久不重要，重要的是蒸汽车曾经在大清出现过。

他记得蒸汽机是第一次工业革命的产物，康熙朝的传教士知不知道这玩意儿不好说，乾隆朝的传教士肯定知道。

唔，乾隆初年也是乾隆朝，四舍五入等于他没错。

南怀仁给康熙皇帝造小车的故事的确是如意馆的西洋画师讲的，要是西方没有蒸汽机，那些西洋画师也编不出这样的故事。

由此可见，目前的生产力已经可以有小汽车的祖先。

小豆丁眼巴巴的看向他万能的哥哥，水润润的眼睛像是讨食的小狗崽，“五哥，你不想要烧煤就能跑的车子吗？”

和亲王清醒的很，“你就听那些西洋画师忽悠吧，真要有那样的车子我会没见过？”

弘曕眨眨眼睛，“那是南怀仁给圣祖爷造的车子，你没见过多正常。”