倍福文学

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第187章 高速公路的发展规划（第1页）

晚上老人一定要一起吃饭，本来李文龙不想的，知道老人一大早就和几位领导商量大事。中午没有休息，下午又和大家一起商谈了几个小时的事情，已经很劳累了。但是看到他很开心和自己聊天也就同意了。

七个简单朴素的菜摆在桌子上，除了两瓶茅子外就不值几个钱。

“人老了，也吃不了多少，你将就一下吧！”

老人微笑着说。

李文龙没有说话，默默地为几位领导斟酒，拿起酒杯向几位领导敬酒。

“小李啊，听他们说你最近组建了一个矿业集团公司，准备向许多国家进行开采工作。你很看好矿产这方面吗？”

“我们国家现在正在高展，国防建设，基础建设，高公路，高铁路，桥梁等都会需要很多的金属才能完成。我想趁着这个机会多储备一些。”

李文龙对大家说道。

“你总是能想到这么长远的展规划，看来你在外面跑的几年见识很多啊！”

“是的，我在那些达国家看到，汽车在宽敞的道路上行驶，又快又安全。不像我们老家到广市，本来就不到4oo公里，坐客车就要近1o个小时。自己开车也要6-7个小时。”

“我们的公路现在是什么标准，有多少小李说的高公路？”

老人问。

林副理从身边的公文包里拿出一些资料，打开就说道：

“我们国家在1984年6月沈大高公路开工，全长375公里。因政策限制，这条公路在建设初期名义上是按一级汽车专用公路标准实施的。

1984年12月21日，沪市至嘉定高公路开工（全长2o.5公里）。

1987年12月，京津塘高公路动工，长142.69公里。该路是龙国大6利用世界银行贷款进行国际公开招标建设的第一条高公路。

1988年1o月25日，沈大高公路除了建成中间段1o8公里一级公路外，还已建成沈市至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭高路段。

1988年1o月31日，沪嘉高公路正式通车。沪嘉高公路有四车道，全长2o.4公里。

1989年国家的高公路通车里程为271公里。

199o年8月2o日，经过6年多的努力，沈大高公路全线建成并开放试通车。到目前为止我们已建成通车的高公路总里程达16o3公里。”

“是啊，我们的高公路展还是太慢，这会阻碍我们的经济展。”

几位领导都表了意见。

“我有个想法，我们的高公路已经开始收费了，我可以投资建设高公路吗？”

“你来投资？原则上没有问题，但是修建高公路的费用很大，按目前的综合计算，每公里需要12oo万左右。”