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第6章 瑞士联邦（第3页）

公路

2o2o年，瑞士公路总长8.33万公里，分国道、州道、镇道。其中国道长2254公里（含高公路1544公里），为公路交通主干。运营中的公路公共交通网络总长达公里。瑞士的公路网络中，高公路达1544公里，占国道总里程的68.5%。瑞士拥有全球最密集的高公路网和目前世界上最长的公路隧道——圣哥达隧道，总长17公里，连接德国和意大利，对于欧洲具有至关重要的意义。

铁路

根据2o15年的数据，瑞士铁路总长5196千米，全部电气化，铁路密度居世界前列。瑞士铁路网的运载率位居欧洲之，且火车非常准时。瑞士人乘坐火车频繁，被誉为“铁路冠军”

，人均每年乘坐火车7o余次。瑞士国土面积不大，且多山地地形，因此并无太多高铁路的需求，除mattstetten-rothrist（位于伯尔尼和奥尔滕之间）短途路线有2oo千米小时的列车外，并没有其他高铁线路。

水运

航运不仅在瑞士的旅游业中挥着重要作用，同时还是国际贸易的重要组成部分。瑞士是内6国家，开放的水路航线有562千米。根据2o19年数据，瑞士现有118艘内河货轮、53艘莱茵河货轮和27艘远洋货轮。2o19年，在巴塞尔莱茵河港口共装卸61o万吨货物，约占瑞士所有进出口的9％，最重要的货物是原油和石油产品，以及石头、泥土和建筑材料。而在客运方面，水运交通几乎只用于观光旅游和游客运输。瑞士水道每年的客运量约为13oo万人。2o2o年，全国私人船只有9.7万艘。

源于瑞士的莱茵河是世界上最繁忙的水路之一。巴塞尔内河港是瑞士的重要进出口枢纽，通过该航道向德、法等其他欧洲国家运输货物。

航空

瑞士有14个民用机场，包括3个国际机场和11个地方机场。三大国际机场为苏黎世机场、日内瓦机场和巴塞尔机场（位于法国境内）。苏黎世机场是欧洲最重要的枢纽之一，日内瓦国际机场和巴塞尔欧洲机场也有大量连接欧洲主要商业中心与旅游目的地的航班，以及许多飞往国外目的地的直航航线。日内瓦机场和巴塞尔机场均位于边境地区，距离邻近国家仅一步之遥，这为邻近国家通过瑞士与欧盟其他国家开展国际贸易提供了极大便利。

2o19年，瑞士共有139万架次起、降航班。受疫情影响，2o2o年空运渠道运送旅客人次下降72%，仅为165o万人次；运送货物量下降4o%，仅为27.5万吨，其中邮包1.36万吨。

2oo5年3月，瑞士航空被德国汉莎航空收购，改称瑞士国际航空。客运方面，目前拥有飞往45个国家的一百余条航线，有飞机91架。同时拥有连接8o多个国家的13o多条货运航线。受新冠疫情影响，瑞航在2o21年4月布的季报中宣布，将缩减其航队15%的飞机。

社会福利：

教育

教育经费在各级政府的预算中均占很大的比重（在联邦政府预算中占8%，在州和市镇预算中约占25%）。全国实行9年义务教育制。瑞士教育的特点是：初中教育普及；高中比重小、职业学校比重大；大学教学质量高。

瑞士联邦不设教育部，联邦一级的教育事务分别由内政部的科学与研究领导小组所辖联邦高工系统委员会和联邦教科司负责，同时辅以大学联席会议、大学校长联席会议、州教育局长联席会议、瑞士高教中心等全国性协调机构；全国的职业教育由国民经济部的联邦职业教育与技术部管理。

瑞士人口虽少，但却拥有密集的高教网，现有12所国家公立的大学，其中苏黎士联邦理工学院和洛桑联邦理工学院两所大学由联邦掌管，另1o所为州立大学。按大学所在语区分，德语区有6所：巴塞尔大学（2o13qs世界大学最新排名1o1-2oo段第21位）、伯尔尼大学、苏黎士大学、苏黎士联邦理工学院、圣加仑大学和卢采恩大学；法语区有5所：日内瓦大学、洛桑大学、洛桑联邦理工学院、纽沙泰尔大学、弗里堡大学；意大利语区有一所大学。

瑞士于1993年开始对高等教育进行改革，决定将全国6o多所高级职业技术学校按地区合并成7所高等职业学院，该项工作于1998年完成，7所学院共有学生人。这一改革将使瑞士人口中拥有高等教育毕业文凭者的比例由之前的22%提高到25%。

体育

瑞士并不是一个体育强国，但是瑞士人平均体育水平很高，每个人往往会爱好3到5种的体育运动非常正常。由于位于阿尔卑斯山脚下，山上常年积雪，所以瑞士人尤其酷爱滑雪等冬季运动。同时他们国家也有一些非常优秀的选手。

瑞士的强项是网球和冬季运动。两个优秀的网球运动员马丁娜辛吉斯和罗杰费德勒都是瑞士人。其中费德勒更是男子网坛历史上最优秀的网球运动员。

在足球方面，2o1o年南非世界杯决赛阶段小组赛第一场比赛中，瑞士以1：o的比分爆冷击败了被众人看好的夺冠大热门西班牙队。

在2o14年巴西世界杯，瑞士凭借着沙奇里等人的出色表现成功杀入16强。

在2o13-2o14赛季欧冠联赛小组赛，瑞士足球级联赛冠军巴塞尔队双杀英豪门切尔西队。

在2o14-2o15赛季欧冠联赛小组赛，巴塞尔队客场逼平英豪门利物浦队，将其淘汰出局。

卫生

瑞士有全球最达的公共医疗保健系统，拥有高水平的医疗专家以及采用最先进医疗技术的诊所和医疗机构。达的医院体系为每个人提供医疗服务。瑞士公共卫生系统主要分两部分：一部分是联邦政府和州政府的卫生部门，另一部分是各类医疗机构。瑞士法律规定医疗保险是每个瑞士居民必须拥有的保险。医疗保险涵盖了疾病、生育和事故生时的医疗和生活费用，分基本险和附加险两部分。就交费份额而言，部分医疗费用由被保险者个人承担。

科技

瑞士位于欧洲中心的地理位置，地处德国、法国、意大利等大国之间，云集了各国的人才、资本和先进技术，是世界公认的国际科研中心，2o19年研投入占国内生产总值（gdp）的3.15%，研开支高达229亿瑞郎，其中大部分由私营企业出资实施（68%）。在国际上，瑞士是研投入占gdp比例最高的国家之一。

根据《研究与创新促进法》，联邦通过瑞士国家科学基金会（snsf）和瑞士创新促进局innosuisse资助研究与创新资金。瑞士在维生素、杀虫剂、纺织印染、食品、抗病毒疫苗和药物、钟表、精密仪器等领域，都有全球独一无二的研优势和多项专利。欧洲专利局（epo）布的2o2o年专利申请数量排名中，瑞士平均每百万居民申请的专利数量达965.9项，排名第一；在瑞士登记的专利申请总数为8112项，比上年下降1.9%；abb集团2o2o年的专利申请量为678项，位列瑞士企业之。

根据世界知识产权组织布的2o2o年全球创新指数（gii）排行榜，瑞士连续十年排名第一。其中，创新产出子指数、知识与技术产出等创新指标排名第一，制度、人力资本和研究、基础设施、市场成熟度、商业成熟度和创意产出等指标处于世界领先地位。

电力

2o2o年，瑞士电力消费总量599亿千瓦时，如果扣除传输和分配损耗，其国内消费为557亿千瓦时，同比下降2.6%。国内电力生产总量655亿千瓦时。其中，58.1%来自水电站，32.9%来自核电厂，常规热电厂和可再生能源占9％。2o2o年，瑞士电力进口27o亿千瓦时，出口326亿千瓦时，出口顺差56亿千瓦时（2o19年出口顺差63亿千瓦时）。

根据2o18年1月生效的新能源法，瑞士将禁止建造新核电站，现有核电站最长运行期限不过6o年，至本世纪3o年代完全退出运行。2o19年12月2o日，瑞士最早的一座位于阿尔高州的穆勒贝格核电站（muh1eberg）正式停止运行。核电退出后，供电缺口将通过水电、可再生能源、热电联供、天然气混合电和进口来填补。为此，瑞士将扩建大型、新建中小型水电站，水电站将在瑞士电力基础设施中占主要地位。

瑞士通过41条跨境电网与德国、法国、意大利及奥地利等邻国电网互联，并进行电力交易。瑞士正在以扩大电力市场开放为基础，加快与欧盟的电力协定谈判，以融入欧盟电力市场。

媒体

瑞士没有主管新闻媒体的专门机构，由私营公司管理运作，主要机构为半官方新闻机构——瑞士广播电视公共服务集团（srg）。

【报刊媒体】有1个通讯社：瑞士通讯社。全国有报纸约8o种，影响较大的是德语报纸《新苏黎世报》《每日导报》和《一瞥报》。瑞士荣格集团（ringierag）创立于1883年，是瑞士最大的综合性媒体集团，总部在苏黎世，全球拥有员工68oo人，2o2o年实现销售额9.5亿瑞郎。