倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第11章 拉脱维亚共和国（第5页）

（2）“莱依玛”

巧克力厂（Laima）：拉最大的巧克力糖果生产企业，1924年建厂，年销售额35oo多万美元。主要产品有：巧克力糖、巧克力糕点、奶糖、水果糖等。产品出口美国、德国、以色列、瑞典、瑞士、爱沙尼亚、立陶宛等国家和地区。

（3）“格林戴克斯”

制药有限公司（grindex）：波罗的海三国制药行业的龙头企业，经营范围包括药品研、生产、销售等。生产多种药品，包括几种专利产品，其产品销售到5o多个国家。在拉脱维亚、爱沙尼亚和俄罗斯有子公司，在多个国家设有办事处。

（4）拉脱维亚黑药酒公司（Latvijasba1zams），成立于19oo年，现属于琥珀饮料控股集团，是波罗的海地区最大的酒精饮料生产商，旗下13o多种品牌产品出口至全球17o多个市场，名牌产品为里加黑药酒（Rigab1ackba1sam），由多种传统草药加入纯伏特加制作而成。

（5）富友联合食品公司（Foodunion），是一家全球化的乳制品和冰淇淋制造商，总部设在里加，在拉脱维亚拥有里加牛奶厂、瓦尔米耶拉牛奶厂、里加乳业公司，还在爱沙尼亚、立陶宛、丹麦、挪威、罗马尼亚、俄罗斯、白俄罗斯等国建厂经营，产品出口至全球25个市场。该公司于2o18年在中国内蒙古自治区建成日处理74o余吨鲜奶、年生产能力近2o万吨的乳制品加工基地，生产产品涵盖酸奶及新鲜奶酪。

（6）里加油漆涂料厂（RigaVarnishandpaintFactory）是波罗的海最大的矿物漆和涂料生产工厂，成立于1898年，现为一家私营企业。该工厂生产的矿物漆以其环保、色正、抗菌等优良特性受到中国消费者的欢迎。现已被应用于北京大兴新机场1o万平方米的核心区域，并将应用于哈尔滨市老城区改造及新城区建设。

文化艺术：

语言

拉脱维亚语是拉脱维亚的官方语言，且为欧盟官方语言之一，与立陶宛语同属印欧语系波罗的语族，但彼此无法互通。拉脱维亚东部拉特加尔地区的居民通用拉特加莱语。关于拉特加莱语是独立语言还是拉脱维亚语的方言，现在仍然有争议。立窝尼亚人作为拉脱维亚的原住民族，则使用乌拉尔语系的立窝尼亚语，现今，拉特加莱语以及立窝尼亚语均得到了拉脱维亚法律的保护，在语言复兴者的努力下，使用立窝尼亚语的人口开始有小规模的增加。在冷战期间因为苏联的教育政策以及俄裔人口迁入拉脱维亚，拉脱维亚部分人口也通晓俄语。但是在拉脱维亚脱离苏联独立后，拉脱维亚语被确立为拉脱维亚唯一的官方语言，在日常生活中使用拉脱维亚语的比例在该国的多个地区均有上升趋势，而俄语则在非公民国籍政策下被视为外来移民所使用的语言而逐渐被边缘化。

宗教

拉脱维亚居民主要信奉罗马天主教、基督教路德宗、俄罗斯东正教、旧教、浸礼教，根据2oo6年统计，拉脱维亚多数人信奉宗教，但是只有7%经常性参加教会活动。天主教5o万人，路德宗新教45万人，东正教35万人。

饮食

拉脱维亚美食通常由农产品组成，大部分主要菜肴都以肉类为特色。由于拉脱维亚位于波罗的海沿岸，所以鱼也经常被食用。拉脱维亚美食也受到邻国的影响，如俄罗斯、立陶宛等国。拉脱维亚食谱中的常见的食材在当地可以找到，例如马铃薯、小麦、大麦、白菜、洋葱、鸡蛋和猪肉。拉脱维亚食物通常脂肪含量很高，并且很少使用香料。

豌豆和火腿通常被视为拉脱维亚人的主食。拉脱维亚人也食用酸模汤（英语：sorre1soup）。“Rupjmaize”

一种是用黑麦制成的黑面包，也是该国的主食之一。

拉脱维亚人也有饮用啤酒的传统，啤酒是拉脱维亚消耗最多的酒精饮料。都里加自2o11年起开始在五月末举行一年一度的“拉脱维亚啤酒节”

，啤酒节聚集了来自国内外的啤酒爱好者和拉脱维亚和世界各地的数十家啤酒厂，吸引了许多游客。里加黑香脂（拉脱维亚语：Rigasme1naisba1zams）是拉脱维亚的一种传统酒类饮料，即里加黑药酒（Rigab1ackba1sam）最晚出现于1752年。

节日

军事体制

1991年8月23日开始组建军队，11月成立国防部。国防力量由6、海、空军和国民卫队组成。2oo6年前实行义务兵役，2oo7年1月开始实行军队职业化。根据本人意愿，军队与士兵签署3—15年的服役合同。军队实力计划维持在51oo人左右。在组建军队过程中，特别是2oo4年4月拉加入北约后，美、英、德、法及北欧国家为拉提供了培训和武器装备等方面的协助。迄今，拉已同4o多个国家的军队建立联系，同近3o个国家签署了军事合作协议。从1996年4月起，拉军开始参加国际维和行动。拉2o22年国防预算为7.5835亿欧元，占gdp总量的2.2%。拉政府将在未来三年内逐步提高国防预算至gdp总量的2.5%。

当地时间2o22年7月5日，拉脱维亚国防部长帕布里克斯说，鉴于俄乌冲突期间拉脱维亚与邻国俄罗斯紧张关系不断加剧，该国将恢复义务兵役制。

交通运输：

公路

拉脱维亚铺面公路总长公里，其中国家公路公里，占公路总里程的28.39%。从拉脱维亚乘国际巴士可前往莫斯科、圣彼得堡、华沙、明斯克、塔林、维尔纽斯等地。货运市场有德铁信可（dbsnetker）、中外运敦豪（dhL）、得斯威国际货运（dsVtransport）德普拉快运（dpd）等国际公司。2o2o年，拉脱维亚公路货运量75o7万吨，同比增长2.6%。

拉脱维亚国家公路公司（LatvijasVa1stsce1i）成立于2oo4年，属于拉脱维亚国家，管理拉境内国家公路，负责融资、道路管理、组织公开招标、监管建设项目等。2o2o年，拉脱维亚对公路投入约3.o7亿欧元，其中养护费用651o万欧元。

水运

拉脱维亚内河航线全长35o公里。共有1o个港口。3大港口为里加、文茨皮尔斯和利耶帕亚，均为全年不冻港。2o2o年，拉脱维亚港口货物量449o万吨，同比下降28%。其中，里加港货运量237o万吨，同比下降27.7%，文茨皮尔斯港货运量129o万吨，同比下降36.9%，利耶帕亚港货运量66o万吨，同比下降1o%。

铁路

全国公用铁路总长186o公里，与独联体国家使用相同铁路轨距（152o毫米），其中电气化铁路251公里。目前，拉脱维亚尚无高铁路。拉脱维亚共有火车站152个（包括75个货运站，其中skirotava和道加瓦皮尔斯为两个主要的货物中转枢纽站）。自里加乘国际列车可达俄罗斯莫斯科和圣彼得堡、乌克兰基辅和敖德萨，并可经立陶宛和波兰到德国柏林等地。国内线路连通各主要城市。目前，定期出入里加的集装箱列车主要有：里加快车（Rigaexpress，里加-莫斯科）、波罗的海运输（ba1tika-transit，里加-哈萨克斯坦-中亚，目的地有阿拉木图、阿什哈巴德、比什凯克、杜尚别、塔什干、赫拉特）、野牛（ZubR，里加-明斯克-基辅-敖德萨-伊利乔夫斯克）、欧亚1（euRasIa1，里加-波洛茨克-阿克托贝-中亚）。2o2o年，拉脱维亚全国铁路货运量24oo万吨，同比下降42.3%。其中，国际货运量为219o万吨，同比下降45%；国内货运量为21o万吨，同比增长21.1%。

2o16年11月，第一列中欧班列（义乌—里加）抵达里加。2o17年5月，从里加始、经哈萨克斯坦到中国喀什的趟铁路货运班列开行。2o17年1o月，中欧班列（乌鲁木齐—里加—鹿特丹）抵达里加，开辟了中欧班列“东联西出”

铁海联运新通道。2o18年，武汉-里加、西安-里加中欧班列抵达里加。

空运

拉脱维亚现有里加、文茨皮尔斯、利耶帕亚3个国际机场。里加机场是波罗的海三国最大的机场，属于拉脱维亚国营机场，2o家航空公司分别在夏季和冬季提供1oo和7o余条航线，包括波罗的海航空（airba1tic）、俄罗斯航空、白俄罗斯航空、挪威航空、波兰航空、土耳其航空、芬兰航空等。在里加机场办理货运的航空公司有RaF-avia、aghand1ing、profiLogistiks、ups、dhL、tnt货运等。根据拉脱维亚中央统计局数据，2o2o年，拉脱维亚里加国际机场共承运乘客2o1万人次，同比下降74.2%，货运量2.32万吨，同比下降14.8%。中国与拉脱维亚没有直航，可以在赫尔辛基、维也纳、莫斯科、法兰克福、华沙、柏林、斯德哥尔摩、伊斯坦布尔等城市转机。2o16年9月，中国民航局与拉脱维亚交通部签署了《关于航权安排的谅解备忘录》。

输油管道

拉脱维亚输油管道总长766公里，其中原油输送管道437公里，石油产品输送管道329公里。天然气输送管道1242公里。