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片刻后,李世民开口道:
“明日早朝,于朝堂公开商议此事。蒸汽飞龙列车必须建造,长安至洛阳的铁轨也要铺设。”
“邵泽,你先完善蒸汽飞龙列车的技术,待朝议通过,即交予工坊。至于蒸汽马车,等朝议结果出来再作打算。”
"
正如您所说,铁路与蒸汽机车的运输对大唐的繁荣至关重要。凭借当前大唐的财富,建造一条通向洛阳的铁路并非难事。至于蒸汽机车,虽无法大量制造,但构建两三列尚且可行。"
林邵泽听罢李世民的话语,点头表示认同,因为他深知这对他也是一大利好,自然没有拒绝的理由。
见林邵泽欣然应允,现场众人皆面带喜悦,心中也萌生期待。毕竟,这条铁路一旦完工,其对大唐的意义不言而喻。
虽说正在修建一条大道,但它仅能便利民众出行,缩短长安至洛阳的行程。然而,说到运输能力,真正的关键还是在于蒸汽机车。
毕竟,他们清楚每一趟火车能承载的人数与物资之巨,也见识过那种惊人的运载力。
段纶问道:"
邵泽,常规的蒸汽机车时大约是多少里?"
段纶话音刚落,其他人也纷纷望向他。尽管他们乘坐过缩小版的,但其度并不太快。
林邵泽回忆起蒸汽机车的行驶数据,答道:"
正常情况下,度大约在每小时六十至八十公里,换算下来,相当于每时辰二百四十里到三百二十里之间。但通常以每时辰二百里左右的度行驶,这样可以延长车辆的使用寿命。"
魏征惊叹:"
竟然一个时辰能行驶两百多里,那从长安到洛阳岂不是只需五个时辰左右?"
林邵泽答道:"
差不多如此。长安到洛阳大约九百里,算上中途补给和乘客上下,预计五个时辰可抵达。"
"
当然,如果长安到洛阳的公路建成,我驾车前往,用不了五个时辰,大约三个时辰便可到达。若加行驶,两个半时辰也可抵达。"
李世民等人闻言,不禁倒吸一口冷气,被这大幅压缩的时间所震撼。原本至少需要三天的行程,如今只消几个时辰,这节省下来的时间价值何其巨大,能做的事情自不必多说。
李世民严肃地说:"
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