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第340章 青藏驿道(第1页)

第34o章青藏驿道

“二月甲申,老挝土官刀线歹领小邦勐骚、勐掌、勐川圹、勐占等地土司入贡昆明,请求入京封贡。”

永乐四年二月,在郑和经略南洋的同时,大明平灭安南的消息也开始传开。

距离安南最近的老挝等地土司开始集体向云南昆明遣使,乞请入京朝贡。

对此,朱棣也动了将老挝纳入了三宣六慰的体系的想法,故此将朱高煦召来了武英殿。

“俺准备把这次请贡的土司皆并入老挝军民宣慰司,以土官刀线歹为宣慰使,命礼部铸印给之,你觉得怎么样?”

殿内,朱棣说着自己的想法,无非就是想要用刀线歹团结起整个老挝地区的所有土司,进而来达到羁縻当地的目标。

面对朱棣的想法,朱高煦根据自己这么多年翻看的史料,以及西厂在中南半岛的情报收集来分析了一下,随后才作揖开口道:

“爹,赐贡册封老挝南边的土司倒是容易,不过怎么掌控这个地方比较困难,儿臣请问您对这个地方了解多少?”

朱高煦询问朱棣,朱棣却也被这话问住了。

别说他,就连礼部尚书李至刚,甚至专门负责三宣六慰的礼部官员都说不清楚老挝地区的情况。

“借父亲地图一用。”

朱高煦走上前去,王彦也连忙将朱棣身后挂着的地图一份份拉起,最后露出了朱高煦当初所绘画的中南半岛大致地图。

瞧着那许多错误的老挝地图,朱高煦倒是承认了自己当初绘画这份地图时犯的错误,毕竟当初他没有那么多时间翻看老挝地区的史料,西厂也没能掌握老挝境内土地的情况,所以出现错误倒也不奇怪。

“这三条驿道同时修建,起码需要十几年的时间才能竣工,而朝廷需要出粮食,西番土司需要出人力。”

“木氏土司是纳西族,他们喜欢顺势而为,因此只要朝廷不对当地的百姓盘剥,那他们很乐意接受朝廷的治理。”

“朝廷要想加强对当地的控制,必须修建一条从昆明直通车里的6上驿道,然后在车里修建直达勐占的水上驿道。”

朱棣询问朱高煦,朱高煦则是开口道:“我准备派刘昭和李英两人节制西宁、在京的七千兵马,分别从松潘、西宁入藏,向乌斯藏和朵甘、俄力等地诏告修建驿道的事情,并让当地土司配合朝廷。”

就纳西族的人口数量,如果真的和清军爆冲突,那恐怕一战过后就会从史书上消失了。

“这份地图有些老旧了,改日儿子为您更换一幅图。”

“儿子看了昆明的奏疏,黔国公也承认了从昆明前往车里(西双版纳)的道路狭窄崎岖,从车里到老告,甚至到更南边的勐掌、勐占等地更不用说,只能走水路。”

“就儿臣掌握的古籍资料来看,车里便是最佳的启航地点,从车里一路向南,最少可以通航一千料左右的马船,丰水期可以达到一千五百料。”

历史上丽江木氏在背靠大明,但没有太多支持的情况下,依旧从丽江深入到了昌都、巴塘、理塘等地,在当地开采金矿,镇压当地叛乱,保障了当地不会出现大势力去威胁成都平原。

朱棣没停下话题,他亲自动手将地图拉回《天下四夷宾服总图》,然后从朱高煦手里接过指挥杆,指向西番区说道:

“之前朝廷要打仗,所以没有精力来管西番,可西番是朝廷重要的马匹产地,俺想要修建两条驿道,分别从西宁和松潘抵达德格,然后按照你之前所说的一样,一路修建抵达萨迦派所存在的日喀则。”

“俺记得你招募了三千西番火器营在军中训练,为的也是这条驿道吧?”

“如果是这样,那这件事就由你派人去查看,如果可以就兴建。”

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