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很快运输机来到预定跑道。
现在红星飞机厂已经和国际机场连接在一起,跑道也加长到了三千米。
不过对于红星运输机来说15oo米就足够了。
许大茂松开运输机刹车开始进行滑行。
随着四台动机快旋转,飞机也开始冲了起来,之后开始推力加,许大茂感觉飞机已经达到足够的度时,操纵拉杆把飞机的前轮抬起,使飞机离开地面开始升空。
强劲的动力让飞机快的爬升上去。
来到三千米的高空,飞了一圈后就直接降落了。
试飞是需要各种测试的,今天只是一个开始,之后每天都要进行二到三次的短程飞行以及各种高度的飞行测试。
红星运输机正式下线没有让许大茂产生惊喜,因为他参与了整个运输机的研制造,所以心里有底。
接下来的时间许大茂基本都是当飞行教练的工作。
每次试飞都有十几名飞行员被送上飞机学习。
不知不觉1962年到了,此时系统已经正式停止粮食以及副食品的兑换,哪怕有积分也买不了,所有的实物类商品全部消失的系统中。
只有各种技术资料和图纸出售。
在最后的一个月中,许大茂也算仁至义尽了,不仅投放了十倍的粮食,更是投放了巨量食用油以及一些副食品。
此时他的好人值已经过一万五千亿。
看似很多,可是连核聚变的五分之一都买不到,还有许多技术都是以万亿十万亿打头的,想要搞大科技还是要不停的攒好人值。
新年刚过国家现粮仓异常,这让领导们既高兴又遗憾。
高兴是因为预示着天灾已经过去,遗憾是这天量的粮食以后没有了。
三年时间的粮食供应让夏国没有饿死一个人,不仅让夏国度过了难关,更是让夏国有了恢复了大量元气的基础。
原本应该勒裤腰带过日子的,可是天量粮食加上许大茂的折腾,让国家现在越富有起来。
大领导看着秘书递交上来的报告。
红星厂去年一年就为国家贡献了十五亿刀外汇。
这简直就是出口大户啊!
而且红星厂出口的额度都是阶梯往上递增的,一个月比一个月高。
尤其在十一月和十二月,红星空调和冰箱各卖出了五千台。
这两种电器领导是知道的,现在国家使用的都是红星空调和冰箱,好不好,只有用过的才知道,这两种大件电器出口也是打开了一道口子,尤其是东南亚国家,许多国家已经开始跑来建交了。
原本应该在七十年代建交的大马,太国等国家纷纷到来。
实在是夏国现在的商品太香了。
太国就是因为一个缅人搞过去的千辆红星平卡,直接让这台卡车横扫了太国卡车市场。
现在太国人都需要加价才能买到平卡,更不要说现在的红星空调和冰箱,太国的富人们都争相买入。
许大茂不知道他的翅膀扇的有点大,他此时正在总厂厂办商讨过节的事情。
杨为民一人散了一根烟,“下月初就是春节了,我们厂的福利也要了,今年什么东西?”
郭泰来笑道:“米面粮油就差不多了,今年国家给我们批了很多。”
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