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第496章 海权之路上（第2页）

“爹，你知道，我的西洲目前跟长安之间的主要物资运输是来源于河流域，而河道里面的船只是非常重要的，所以我花费了大量的金钱让我的人改良船只。”

“目前内河运输的船只，改良出了两款非常不错的船只，以及更加先进的船帆，让从长安和西洲之间的船只往来度更快！从这方面，就可以看的出来，河运对大唐的重要性。”

李恪在图上面标注的隋唐大运河点了点，李恪便宜外公开凿的大运河可不是后世的京杭大运河，后世的京杭大运河是后面的几个朝代修建的，李恪便宜外公隋炀帝开凿的大运河是从长安出连同渭河到河，然后顺河而下到洛阳下游，在洛阳下游一分为二，一条向北，直到幽州涿郡，范阳郡（后北京）。

而另外一条则是利用鸿沟和邗han沟一直延伸到后世的杭州，今大唐钱塘县。

鸿沟是什么呢？鸿沟就是大名鼎鼎的楚河汉界！而鸿沟一词到后来已经变成了一种形容词，实际上鸿沟是开凿于春秋战国时期的一条人工运河。

其实也是来了这个时代之后，李恪才能明白，中国的古人到底有多么的智慧，那种来源于文化的震撼，越是了解深入，越是觉得头皮麻。

很多东西，在历史上都是有迹可循的。

比如说，荥阳郑氏！为什么是荥阳？而不是南阳，平阳，安阳等等？

因为春秋战国时期鸿沟沟通济水、汝水、淮水、泗水想通，并且在河就在荥阳交汇！而荥阳从春秋战国时期就是人工运河南北重要的河道交通要道！

这就是为什么是荥阳郑氏！

虽然后世的鸿沟早已经沧海桑田，只保留了部分河段供后人瞻仰！但是在这个时代，它有着极其重大的作用，鸿沟根据大唐的实际勘探和李恪了解到的信息，鸿沟里面按照后世的数据来计算的话，平底船至少能行一千吨吨位的船只！

一千吨的木船可以拉多少物资，已经不用李恪过多的赘述了，当然，大唐造不了那么大的木质帆船。

“而海运！同样重要！”

李恪深吸了一口气，直接在图上点了两个方。

一个是后世的东南亚半岛，也就是越南等。

“这个方的土肥沃，气候宜人，水稻可以做到一年三熟，如果说拿到我们大唐部分改良之后的稻种，这里能产出的粮食，养活三个大唐都绰绰有余。”

“而这些粮食在当极其便宜，我们可以依靠便利的海船，从这个方直接运送，然后通过长江或者河，再通过运河运送到大唐的各。”

李恪在整个图的水系上不断的比划着。

而旁边的起居郎则是快在记录着李恪的话。

李世民和李承乾看的都是有些激动，这里面的价值有多大他们自然是知道的。

“重点是，这些方对我大唐极为仰慕，像是我大唐的丝绸、布匹、瓷器、茶叶在这里能够卖出比大唐至少贵四到五倍的价格，而这个价格，再以只有大唐三分之一，甚至五分之一的价格购买粮食运送回大唐，我大唐可以彻底解决粮食的问题。”

李恪先来了一个例子。

除此之外的其他东西立刻根本没说，东南亚的好东西有很多，后面准备载重的橡胶，漆树等在大唐都算是比较昂贵的东西，除此之外，在这些方还有数量密密麻麻的中药材。

而在菲律宾等方……还有金！能出现狗头金的金矿！

“这条河。”

李恪在图上划拉一下，这是后世的湄公河，中国叫澜沧江，“我给它命名为澜沧江。”

李恪霸道的将整条河流都给划了出来道，“如果我们大唐解决了吐蕃，南诏等方的问题，这条河，我们将改良出来的万斛hu船（斛，唐体积单位）开进这条河流，以这条河的流域面积，我们能够控制河流两侧所有的土。”

万斛船换算一下，大约是现代的6oo吨排水量的船只，这个排水量在古代已经非常变态了。