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李刭只觉得有点无奈又想笑。
多炮塔坦克,作为坦克发展史上的一个奇葩分支,也是被历史证明过死路一条的分支。
本来就是李刭用来忽悠其他国家的,结果没想到给自已人忽悠瘸了。
多炮塔坦克这个东西,除了看着威风,以及想象中的火力强大之外,几乎一无是处。
但毕竟和海上的战列舰不同,坦克是在地上跑的,这意味着车体会受到地形的限制。
更多的炮塔意味着更大的体型,在转弯、越障、爬坡时的表现会很烂。
而且坦克并不能像战舰那样猛加吨位,坦克的悬挂装置是有极限的,炮塔多了炮弹乘员都会多,如果此时再给坦克装备重装甲的话估计不用敌人打,坦克自已就知道趴窝。
但是不装备重甲的话,庞大的多炮塔坦克就成了一个皮薄馅大的巨大移动靶,一炮就报销了。
最好的例子就是前世苏联生产的T-35重型坦克。
那就是前世多炮塔坦克的巅峰,拥有一门主炮和四门副炮,是名副其实的陆地巡洋舰,也是最符合多炮塔神教思想的坦克。
其战斗全重达到了50吨,乘员数也是达到了恐怖的11人。
(作者PS:作为对比,虎式坦克的乘员组仅有5人。)
但是您猜怎么着?
这辆重达50吨的重坦,这几乎都快赶上虎式坦克的重量,装甲防护水平却极其的拉跨,其早期版本正面装甲仅有30mm厚,虽然有着20度左右的倾角,但等效厚度几乎不变。
侧面更是只有20mm厚的垂直装甲,垂直!垂直!!!
就这种防护水平你别说放41年的打三德子了,就算是34年自家的BT5轻型坦克上的那门45mm坦克炮也能在1000米外轻松击穿T35的正面以及侧面装甲。
。。。(被多炮塔坦克气晕)
就这种防护能力,估计被分配到的坦克兵能把上级祖宗十八代骂个遍。
但前苏联的人也不是傻子,T-35目标高大,重心不稳,速度缓慢,转向困难,越障困难,装甲薄弱,故障率高的问题,他们肯定都是知道的。
但为了保留T35的火力优势,他们选择了视而不见。
毕竟五个炮塔欸,怎么想都很牛叉吧?
结果您又猜怎么着?
牺牲了这么多换来的火力优势却并不能很好的发挥出来,因为炮塔布置位置的问题,导致四个副炮塔的射界都不大,火力不能集中。
简单来说就是如果只有一个方位有敌人,那么必定有炮塔在摸鱼。
此时肯定有又帅又聪明的读者大人反应过来了,表示那面对多个方位都有敌人的情况T-35一定很牛叉吧?
确实,牛叉死了(生理意义上的)。
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