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吕建无所谓的丢下一句:“不可理喻,咱们走着瞧。”
郑宏达是河南最着名的商人,开封商会会长。他对商机的把握敏感度,远常人。在信王的封地成立,并且已经有了起色之后,他就感觉到了自己又一片市场出现了。
所以他立刻组织了自己的商队,将一批农具用船运载着,来到了河津渡口。
现在的河津渡口已经和以往大不相同了。
这里的码头,人流熙熙攘攘,更多的是民工们,正在拓宽码头,修缮码头左右的黄河堤坝,还有就是在码头上建造仓库。
这里的设施越来越完备了,就出现四河交汇之处,不断的有南来北往东奔西走的船只,在这里汇聚停靠,做远途的补给,做临时的休息。
当正郑宏达的两条船靠近的时候,就从码头上有一条小船儿过来,做了引水,将他们的船只引进了码头。
这个倒是新鲜,怪不得这个码头虽然船只繁多,大小不齐,进进出出的却井然有序了。
停靠码头是免费的,这又让郑宏达大感意外。
停靠码头不收费,怪不得大家都愿意在这停靠呢。但那码头建设和维护的费用,靠什么来出呢?
带着这样的怀疑,郑宏达下了船,先观察一下。这里没有其他码头那样,一有船靠岸,就会涌上一群苦力,围着你争争吵吵,问你是不是要卸船搬运货物,让人烦不胜烦,一不留神,还会被人敲了竹杠。
这时候走过来询问他,需不需要劳工苦力的只有一个人。
货物当然要卸下,两个人就那么从容不迫的谈了价钱,结果这个人告诉他:“现在这里的劳工搬运货物,是按照重量和远近记账的,都是明码标价。是没有什么可以谈判的余地的。
但事先声明,码头上是不能堆放货物的,因为那会影响整个码头的正常运转。你只有两条路,一个是顾请马车,直接将货物运走;一个是租赁一片仓库,将货物储存。
因为自己是初来乍到,不想破费了那仓库的钱,就直接在码头车马行里,雇请了二十驴车,准备每个驴车安排一个带来的伙计,直接拉着货物下乡,走街串巷的贩卖。
车辆雇请好了,这个人就立刻对着后面招呼:“6班的7班的,过来卸货装车。”
感情这个人,是那些劳工苦力的工头,这样的人在什么码头上都有,不足为奇。
“这位兄弟,在这么繁华的码头上包揽这件事,每天不少赚吧。”
这个工头就上下打量了他一眼:“这位员外,我是信王府的吏员,我不是从这些劳工苦力身上压榨钱的,我是信王府给工钱,管理他们,安排他们。这样既能够提高效率,不至于争抢堵塞,同时还能够让这些劳工苦力,每一个人每一天都能赚到钱。”
感情这是信王府里的差人,这又是一个新鲜事儿了。
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