倍福文学

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星际现在的移民方向大多都是吸收外星球未成年女性为主，所以25名候选人中，女性就有15名，到最后制定下来4名。倒是10名男性，留下来8个。这其实并不是地球人特殊，每个星球都有这样的情况，但是地球人更加强烈一点罢了。所以，各个办事处对留下来的女性非常的优待，深怕她们会再次反悔。

可以这么说吧，那8个男的爱去不去，这4名女孩子必须挽留住了。就是这么区别待遇。具体表现在，各种生活细节上，比如每个女性都有五套服装，每套服装都可以按照要求裁剪。男性都是统一服装，爱穿不穿。还有就是吃的东西，女性可以选择菜单上所有食物，浪费一点也没事。男性，敢浪费，那个小光屏屏记下来。

不过只有住的地方是一样的，不过那对双胞胎少女的房间是两间独立的套房。她们只公用卫生间和客厅，卧室是独立的。还有杜晓凡的房间除了一切应该有的基本设施，还有为宠物准备的宠物房屋和宠物用具。还有玛丽的房间为她准备了浴缸。其他男性，都淋浴吧，泡什么泡，浪费水。对，星际对待新移民就是这么公平。

不过这只是因为大家的起点都一样，都是新移民。等正式成为移民后，并且成年后，男性和女性的待遇就没有什么不同了。大家都是成年人，不可能还想对待小姑娘那样对待你了。

所以成年女性在没有结婚前也是要自己养活自己的，除非家长要求你必须啃老。然后等到女性怀孕期间和照顾18岁以内的未成年这段时间，也是有优待的。

培训的内容无非就是两种，第一种是身体上的培训。另一种是乘坐飞行艇和飞行舰的培训，以及逃生方法。身体培训是杜晓凡最不愿意做的，除了她还有那对双胞少女，也不喜欢，且这三人的身体素质是最差的，谁不上谁最差，反正是都很差。包子承有点丢脸，不忍直视那三个没有形象坐在地上的女人，哼，丢人啊。

同为女性的玛丽，因为本身就喜欢健身和运动，身体素质甚至可以在这几人排到前五名。还有一个令人意外的是，包子承的身体素质居然排名第一。杜晓凡用复杂的眼神看着他，作为同胞，我丢人了。弟弟别怪姐姐啊，我真的很讨厌跑步的说。双胞少女，子承哥哥真棒。

一上午的培训课这12个人就基本上全都互相认识了，各自的名字虽有不同，但是都可以记住。玲告诉他们到了星际可以重新给自己改名，姓氏的话需要等找到临时监护人才会拥有。所以现在他们就提前改名也可以。不过大家好像都没有那个自觉，并不准备改。杜晓凡也是，还是告诉别人自己叫杜晓凡。

只不过私下里被人起了好几个外号，大胃王姐姐，吃不胖的女孩，能吃的美丽女孩，丢

脸同胞。杜晓凡并不会为此烦恼，因为她体育锻炼后就像回去睡觉了，实在是太累人了。好不容易熬到午餐时间，这次他们有两个小时的吃饭和休息时间，杜晓凡这次终于不再担心了。她这次拿了三次餐盘，才把自己平时吃饭的量拿齐。

玛丽早就给她占了座位，就是他们那张十几个人的大长桌。杜晓凡过去了，双胞少女也会过去，当然还有同胞包子承，他们都坐在杜晓凡的一边，另一边是玛丽为首的欧美圈。基本上半个小时内大家都把食物吃完了，然后也没有着急回去，而是看着杜晓凡一个在吃饭。那么多东西，简单来说没有一个小时是搞不定的。

杜晓凡：“不如你们先回去休息吧。”

玛丽：“没事，下午是上课，不会消耗体能。”

雅美：“不，我要看晓凡姐姐吃饭。”

杜晓凡：“……”

吃播，没跑了。他们会不会打赏我啊，那我要不要收啊。

杜晓凡还是稍微提高了用餐速度，现在不是在家里有时间，还没人催，这么多人在一边看着呢。实在是食如嚼蜡，不过这个炒菜是从哪里买来的，味道够辣。一个小时吧，杜晓凡终于满足了，大家看看她，看看一桌子的餐盘。服气，特别服气，就连包子承也是服气的。在吃饭的问题上，杜晓凡应该是第一了。

吃过饭几个人结伴回到了各自的房间休息，至于认不认识路，所有的公共

区域都有机器人，只要招呼一下就可以带这个人回到他们的宿舍。而且机器人可以给他们刷电梯卡等等需要刷卡才能进入的地方，而机器人知道他们只需要记住他们的脸就可以。毕竟在偌大星际里，人类并不算很多，好多地方都是机器人完成工作的。

只有一个小时，杜晓凡回去刷了牙就趟在床上休息，一个小时后被叫起来，然后和大家一起去上下午的课程。教授他的老师有两位，以为是拥有丰富驾驶经验的多伦的同事艾达。多伦严格意义上算是艾达的助手，不过等估计年就可以成长为正在的驾驶员，那时候就可以拥有自己的助手了。

艾达是奥的坡斯人，拥有八只触手的种族，外形像章鱼，拥有人类的身体，只不过上半身有八只触手，是生活在陆地上的人类。所以就算是有点像章鱼，也不是像莫魅得人那样离了水就不能活了。八只触手更加利于操作复杂得设备，比如飞行舰。

一台中等型号的飞行舰需要两个奥的坡斯人操作，别人人种最少就需要四个甚至八个人。多伦可以当他得助手，可是相当幸运的事。艾达虽然像女生名，但是却是实打实的男性。为人也很豪气，对多伦很不错，虽然是自己的助手，但是也当作是徒弟一样培养。多伦人聪明，就是没有八只手，要不肯定能成为独立的驾驶员。

不过如果只是驾驶飞行艇这样

的交通工具，他只需要一个助手。但是飞行舰就需要加入一个团队，或者自己组织一个团队了。毕竟一个飞行舰可是比飞行艇复杂不是一倍两倍的问题，而是上百倍。有时候大脑反应过来，但是手不够用，也没办法操作。而且一般大型正规的飞行舰，都是需要人工和智能主脑共同配合的。

多伦成为飞行舰驾驶员的道路，还有上百年之长。他也知道就算是最简单的学习和实践课程就需要10-20年，然后还要加入实习5-10年，这才只是一个开始。等到真要加入团队，都是先从最简单的职位做起，终于熬到比较重要的职位，已经过了50年，然后还要往主要职位前进，那就不知道什么时候，有的人一辈子都无法成为主要操作职位的人。