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绝对不会问半句。
丁洱又补充了一句:“还有,你们九厂,三年内,最多只能要两辆,最好一辆也不要。你有门路去用外汇弄免税的整车进来,所以没必要在这车的事上落话柄。”
“懂,懂。”
白昊连连点头。
这车,手工搓出来的。
造型与内饰都是注册过专利的。
白昊用的是后世大b的部分形状,以及大劳的庄重,再加一点点流线感。
白昊描述,一位京兆美术的教授画了几天,这才画出白昊要的感觉。
然后是内饰。
毕竟是重生的人,也算是成功人士,总是坐过许多真正顶尖的豪车,内饰肯定有心得的。
就这设计专利,白昊就换到了佳士拿许多实用性的旧技术,用于提升夏国汽车前端产业的技术水平。
以及部分的动机与变箱的技术水平。
白昊呢,找邬青道一商量。
邬青道在丁洱给出的点子上,轻微的修改了一点点。
一句话。
师爷不愧是师爷。
比丁洱这个狗头军师强的多。
而且下手也狠。
为了邬青道的计划,白昊打电话回九厂,紧急调用了一架飞机,直飞闽省将一台刚刚借约翰沃克的手段弄来的机器以及一些闽省花了几个月时间才处理好的小羊皮,还有一些高级的皮具用线,运到了天山建设纵队。
来自靴子国,菲拉慕的皮质处理工艺,以及相应的辅件。
在皮子处理工艺上,约翰沃克与白昊都认为,当下靴子国的技术是最顶尖的。
高卢国真正较起真来,来差那么一些。
当然,因为高卢国的品牌响亮度高,他们的同款机器也不怎么好搞。
约翰沃克已经下了功夫,花了心思,想搞到一套狗牌的设备与工艺,眼下已经有门路了。
天山建设纵队这边安排人,在卡罗谢尔比的团队指点下,连夜赶工。
将造好的那辆内饰再换新,同时将一台快造好的,直接用新内饰。
纯手工!
连缝皮子的女工都是七级工往上的水准。
两辆整好,直接装上火车,一辆往帝都,一辆往羊城。
卡罗谢尔比给两辆车的动机、变箱上都有签名。然后按照他的要求,座椅的皮具、面板的木饰、车架的打磨。
等等。 第六零九节闪星
每一处都是有一块十八k金的铭牌。
上面有对应工匠的名字。
此时,一句经典的名言出自白昊的嘴。
“不要算材料成本,梵高的画和我画的,用的材料就算是一样,价格也是不同的。艺术品,只有艺术的价值。”
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