倍福文学

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第699章（第2页）

  “然后打磨焊点，再泡、再镀，一次就是六十四只。”

  “这边，机器校正，绝对够圆。”

  这就是工业化的力量。

  张建国两个多月没回家，机床厂整了这么一套机器出来。

  不算大。

  产量也不算高。

  属于小型化生产线，一天最多就是几百架。

  二十个工人，一套生产线。

  付强笑着问：“成，你这一天二十个人能生产三百辆，只是上一个班时。若是三班倒，一年也是三十万辆的产量，你告诉我组装自行车需要多少人，光是上车轮辐条一个人一天能上多少？”

  “这个。”

张建国回答不上来了。

  鲁大虎接过话题：“怎么不行，我们算的就是降低成本。上辐条什么的，再另算人工就是了。再说了，咱造机器是为了卖机器，又不是为了卖自行车，管他上什么辐条呢。”

  李大强脑袋里闪过一个灵感。

  “我有一个招，咱们可以试试。若是试的好，肯定会有人来买机器的。”

  “校长，您给说说。”

  李大强说道：“试试卖散的，不装。一套打包好，谁买谁回去自己装。这东西成本是多少？”

  “三十几块钱，肯定不到四十。”

  “卖四十八，不，五十六块。”

  张建国就问了：“买自行车要票的，而且还需要办证，再打钢印。”

  鲁大虎乐了：“卖，明天卖一卖试试，就在小树林卖。工电厂的职工连个自行车都装不到一起，那把人丢到姥姥家了。办证容易，工电保卫处就能办证，钢印他们也能打。”

说完，鲁大虎又问付强：“付主任，你说是不是。”

  “恩，是。”

付强认可这话：“除了工电，那一边庆东厂保卫处也能打钢印，小厂不行，他们可以在工电打钢印，办证。”

  “试试？”

  “试试就试试。”

  几人一商量，这事能办。

  机床厂实习的小青年不少，安排他们就能办这事。

  四个人不知道的是，他们创造了夏国第一款diy自行车的先河。

  第二天，凌晨五点。