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第257章 龙腾第一台自主研制的发动机（第1页）
生产车间。
四人向陈泽做出保证。
对于李爱国的话，陈泽还是非常相信的。
毕竟李爱国之前就职于福特，更是参与汽车设计和研。
研车间。
工人们热火朝天，铆足劲开始工作。
其余车间，也都拿着设备草图和说明书开始学习。
一旦动机达到生产标准，一整套生产线随即开始运转。
到时候，近七千人的大厂正式投入生产。
在陈泽交代过后，李爱国随即就和多家报社，电台取得联系。
把招聘信息告诉他们。
明天报纸头版头条就是龙腾汽车厂的招聘信息。
广播更不用说，一整天循环播报。
每十几分钟一次。
……
此刻。
李爱国在研车间忙碌，三百多号工人也都埋头苦干。
八十年代的生产线，根本没办法和几十年后相对比。
几十年后的自主品牌，任何一家都是全自动机器人作业。
从组装动机，到喷漆焊接，全都是电脑操作机器人完成。
在这个年代，想都别想。
全靠工人一点点用手制作。
所以精密度自然比不上机器人。
工人们只能按照图纸和李爱国的要求进行制作。
一个个八级工排成一排，打磨手中样品。
“滋滋啦啦”
的声音响彻在整个车间。
一天。
两天。
到第三天，整个研车间堆满各种零件。
无一例外，这些零件全都失败！！
毕竟第一款动机，虽说有草图，但对工人们来说，刚一上手没办法百分之百成功。
更不能百分之百复刻出来。
随着时间推移，今天是第三天。
已经有工人可以熟练使用机械，零件成功率也逐渐提高。
节奏也不断加快。
从装配生产线到今天，李爱国已经在厂里住了十多天。
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