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第186章 这就是通和2（第1页）

接下来王致远讲述了一下自己对通和地区的规划和设计，基本要两年之内将整个通和地区的房子全部推倒兴建一遍。

这个方式能够实现，先是通和地委手上还有一笔庞大的资金，用来投入房屋建设，将资金通过建筑公司贷给一个个家庭。

在这其中，展了生产力，生产了大量的水泥、砖瓦，培养了一批批有效率的工人。

地委垫资将钱给建筑公司，建筑公司跟老百姓签订贷款契约，将钱借给老百姓，老百姓出钱让建筑公司盖房子。这钱是真实不虚的，而不是数字上的钱，瞬间激活了整个建筑市场。

工人们生产大量的原料，都卖给了建筑公司，建筑公司支付原料费用，这个费用工厂又用来给工人工资。

建筑公司用这些原料去为大家盖房子，其中建筑公司的工人盖房子也获得了报酬，合作社施工队盖房子也获得了报酬，这其中大部分工人用获得的报酬去建房子，还建筑公司的贷款。

另外一些人在建房子的过程中担任小工，也获得了一定的报酬，由于盖房子花费不高，只要工作一段时间就可以还清贷款。

整个过程中，地委只是将钱借到了市场一段时间，这本来就是花不完的钱，流入市场正好。这样的结果是参与建设的人都有钱赚，赚来的钱，大头是花在房子上面的，还有一部分就作为劳动报酬。

等房子建完后，大家都获得了房子，政府获得了原料生产工厂、建筑公司的一些税收，不过几乎忽略不计。这其中也不存在赚差价什么的，整体是很健康的，损失最大的还是地委垫资的资金，没有任何利息。

当然还有一部分没有参与建设的人要出盖房子的钱，这笔钱也不多，毕竟是无息贷款，两年内还清就可以。接下来没有参与的人就可以去地委建设的工厂去工作，还贷款也是轻轻松松的事情。

这是一个人民获利的大好事，地委只是进行了一次组织，而且地委不出资也是可以的，那就让大家去银行申请贷款。助农类的无息贷款，现在全国一年也有5亿元左右的贷款额度，只要还款周期快，一次贷个几百万也足够将整个通和县的房子建设起来了。

但是王致远嫌麻烦，地委沉淀的资金也多，就直接地委出资，做到基建预算里面去了。

通和县近45万人，一人一间房（除厅房、厨房等附属），一间房的建筑费用是3o元，基本预算是135o万元，实际上通和县借出的资金不止这个数字，还多了几百万。

其他县城也是重复着通和县的这个套路，两年内绝对可以将整个通和县的房屋建设完毕，毕竟其他五个县城加起来也就12o万人左右。建房子的数量不过是通和县的3倍而已，建筑工人却要多出近十万人。

胡老师听了王致远的讲述，深深的思考了起来，其他长问道：“那个建筑公司是你们地委自己办的吗？这完全不赚钱呀。”

王致远说道：“建筑公司不用赚钱，要赚也只能赚一个人工费用，还要尽量不赚钱，将利润让给工人和合作社的施工队，还要降低建房子的成本。”

“你们这样做不符合市场规律。”

大家就这个话题争论了起来。

胡老师思考后问道：“你的这个模式很好，其他地方能不能推广。”

王致远想了想说：“我们通和县这边可以，是因为我们的原材料都是自己生产的，价格比较低廉，工厂的利润能够工资就好，主要是用于建设。建筑工人也都是农民中的一员，酬劳也是合理的，人力和物力方面是没有什么缺口的，大家想改善居住环境也是有需求的。

还有树木、砂石等都是号召各村的村民，帮忙运输的，这也省了一大笔费用。各种烧制砖瓦水泥的原材料、砂石、地皮都是免费的。其它地方如果也有通和县这样的条件，修建房子是可以的，主要是要政府组织，不然很容易产生蛀虫。”

“王致远同志，你说的这个是我们没有想到的道路，如果全国都这样，那么住的问题我们就可以解决，大家就可以住上自己喜欢的房子，每年过冬也不那么困难，你们这边农村的房子就修建得很漂亮嘛。”

“老师，这个暂时只适合我们这里，其它地方还不成熟。我们地委光是为了建设砖瓦厂、水泥厂就花费了很大的功夫，其它地方从头开始还是很困难的。”

“砖瓦厂、水泥厂建设的难度大吗？我看是不大的，让大家来你们这边学习，等各地都能大量生产了，也就可以盖新房子了。”

王致远摇了摇头说：“老师，即使各地建设了砖瓦厂、水泥厂了也还是不行，以现在各地农民的收入，因为各地收入有差异，盖一栋房子要积蓄3——1o年时间，这些年还不能生病之类的，国家给了贷款，农民也不一定有还款能力啊。”

“农民可以缓一缓，县城的居民、学校、医院可以先建设起来，等农民展好一点了，终究是要盖房子的。你们通和地区展得好，2年内将整个地区的房子重新建设一遍，其他地区就5年、1o年时间，也是可以建设的嘛。”

“这个我赞同，各地想要展离不开水泥厂、砖瓦厂，这样的工厂全国各地都有适合的地方修建，即使大家盖不起房子，我们还可以用来修路，道路修好了，慢慢的各地的运输价格就降低了，展也会好不少。”

这段时间由于航运暂停，各地的运费价格飙升，现在很多面粉厂都在往各个产粮区迁移，就是因为运费太贵了。就拿面粉来说，津沪两地的运费，一袋八一面粉44斤，战前航运价格是o.25元，售价是3.35元

现在海运不畅之后，津沪两地的车辆运费是1.116元，售价高达5.2元，运费占了售价的21.4%，这其中差距之大，可见一斑。这也是为什么通和地区的水泥很畅销，各地也很缺，却不会往外卖，实在是运费比一袋水泥的价格还高，买回去干啥。

胡老师听了王致远的话，点了点头说：“看来你们通和县我还要多了解一下，建房子这方面你做得很好，为大家改善了居住环境，值得大家学习。”