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第419章 老黄刀法硅碳锂电池的代际计划安排（第1页）

距离星辰汽车款星光o6、星河o7汽车布已经过去将近一年时间了。

在这一年时间里头，刘大江主要做了两件事。

第一件事就是扩大的产能。

昌城生产基地扩建了一条线，年产能达到了36万辆。

也就是每月3万辆的样子。

当然，这是极限产能。

就目前来看，两款汽车的销量平均为1.6万辆。

这是到了一条线的极限产能。

但到了6月，昌城的第二条线也拉了起来，月产汽车销量就达到了3万辆。

这让8月份的时候，星辰汽车销量次突破2万辆。

除此之外，星辰汽车在虔城市拿地建厂，度非常快，预计明年年初就可以投产。

这样的度，得益于当地政府的支持，加上不差钱的主。

至于第二件事，便是造新车了。

按照江奕辰的计划安排，刘大江紧锣密鼓地拿出了2辆新车的设计。

也就是相比原来星光o6、星河o7稍微再高一档次的车型。

原本分星光o6已经是一个接近b级车的尺寸了，这一次，刘大江在其基础上，拉长加宽了一些。

星光o7，长5o18mm，宽192omm，高1536mm。

轴距达到了2米99。

是的，差一点上3米。

这是一款偏大的中型车了。

至于新的星河o8，长4996mm，宽196omm，高1766mm，轴距也是2米99mm。

两辆车主打就是一个同级别。

但因为星河系列是suV，所以价格上都会高上2万元左右。

这些设计给了江奕辰之后，江奕辰又是亲自操刀，给外观进行了细修。

细修后的星光o7更加沉稳大气，兼具商务气息。

而星河o8则是设计了大五座版本、六座版本，以及七座版本。

设计主打一个霸气侧漏。