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fbi方面,因为有自己利用无人机,通过俯瞰的视角将道路上的情况告知给赤井秀一之后,由赤井秀一进行部署,从而使得fbi的人行动起来应该是能够占据绝对的优势的。
但是,就偏偏在这种情况下,fbi的包围行动明明在执行上没什么大的问题,可意外的是,组织方面的行动却是在试图破局,绕出fbi的这般包围圈。
对此,这样的行动,显然是有人在背后指挥着这帮组织的成员,同时更加重要的一点——
如果组织方面无法准确的判断现场的情况的话,按理来说是不可能做出如此明确的指挥的。
但,这是怎么做到?
自己是凭借着拥有无人机的这一设备优势,才能完全的俯瞰全局,并且还配合着人工智能对局势的掌握才做出这些计划。
那么组织是怎么做到的?
光凭安室透身在局中这点,是不可能做到这种对全局的掌控的,因此几乎是必然的,组织方面有办法看到全局的情况,比如通过一定手段看到路上的情况,亦或者,就是在场的人员同步消息……
但后者的可能性极低,因为fbi方面的部署,其中有些方位的行动不可能会被已经被己方标记的那些组织成员给,因此即便那些组织成员能察觉到身后追踪着他们的车辆有异常,也不该察觉到那些从其他方位绕去围堵他们的fbi的踪迹才对。
可是,实际看这帮组织成员的动作,明显是知道那些正在从其他地方包围而来的fbi的位置,从而特意的绕开了那些位置,正在尝试突围。
这样的局面,高远并不觉得会是组织内有谁凭着仅有的线索预判了全局,毕竟暂时高远也想不到组织里有谁能在这么短的时间内做到这些。
因此,最大的可能还是组织有办法探查到fbi这边所有的行动人员的具体位置,从而才能做出反应。
那么,这么来看,组织要怎么做才能实现这件事?
对此,高远稍作思考,便不由往某一点上想去——
交通系统!
作为现在在道路上的一场追逐战,如果能通过道路系统确认各辆车通过各个路口时候的位置,那么自然就能掌握这附近所有车辆的动向。
凭此,虽然不像无人机的俯视视角那么看着直观,但确实是一个足以掌握全局的途径。
而且,真要说的话,交通系统虽然相对封闭,从外部入侵有些难度,但毕竟真论起来,安室透就是日本公安,他想要调取交通系统的数据并不困难,何况,对于组织而言,想要调取一个系统的内部数据,只要直接把人想办法弄进去就可以了,何必走技术手段?
并且对于这点,高远仔细想想,感觉可能性非常的大,毕竟组织知道宫野志保驾驶着安室透的车离开了米花中央大楼,那么后续如果组织想找宫野志保的踪迹,除了直接跟踪之外,利用交通系统本就是一个极好的选择。
因此,说不定组织在宫野志保离开米花中央大楼之后不久,就已经试图在打交通系统的主意了呢。
而就这样的,在组织掌握了交通系统后,自然现fbi的动向就并非是什么难以理解的事情了。
就此,想到这里的,看着这会无人机传回的画面中,组织方面跟fbi之间开始的一场新的交锋,这让高远不由的开始思考——
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