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第247章 五分钱救援行动（第1页）

第四次中东战争爆，阿拉伯世界威胁对于所有支援Israe1的国家，实施石油禁运。

这个时候，世界各国都处于观望态度，毕竟中东是世界的能源心脏。

西奈半岛和戈兰高地，埃及和叙利亚在钢铁洪流攻势使Israe1军遭受大量战损，Israe1急需补给军火武器，否则战局将面临崩溃。

除开装备的受损以及需要补充的零件以外，Israe1全国弹药储备量也下降到非常危险的层次。

Israe1历经多次战争，对于需要的弹药储存量有很好的经验。

可是这一次的战斗的消耗量远远高于过去的任何一场战斗，而且Israe1使用的多种火炮弹药在当时尚未具备生产能力，导致弹药的供应会面临断炊的危机。

Israe1全国的1o5毫米弹药储存量一度下降到只能够维持48小时。

除此之外，过预期的消耗量所衍生的心理压力和恐慌，也是促使Israe1积极要求美国协助的原因之一。

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根据，东京电视台海外卫星の阿拉伯语频道报道。

Israe1总理梅厄夫人，向国际呼吁恳求援助，欧洲国家全都拒绝。

只有美国国务卿基辛格，答应支援Israe1。这个时候，水门侯面临着弹劾危机，处于被架空状态，国务卿基辛格负责处理中东战争事务。

基辛格在接受《华盛顿邮报》记者的采访时候，说道：“基于北方の国利用地中海航线，开始支援阿拉伯国家军火的最新情况。自由世界将采取行动，捍卫jes的生存权利。”

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《华盛顿邮报》在刊登基辛格的专访报道时候，受到狼の文艺复兴科技公司高层的一个电话，编辑在修改文章的时候，增加了一个小备注。

“阿拉伯联盟宣布，将对于协助Israe1运送军火的航班公司，进行抵制和制裁。”

这个小备注成为了这个文章的精华点，在国内的航运市场引起轩然大波。许多商务航空公司害怕战后遭阿拉伯国家抵制，因此全都拒绝了，只有Israe1航空愿意协助。

然而Israe1航空的那些客运飞机，根本没有足够的运载能量，将所需的大量军火及时运达。

此外，这些民航机无法运送大型装备，譬如火炮或者是坦克。

在装卸的效率上也远不如军用运输机，尽管如此，这些运输还是勉强的为Israe1的作战多争取的一点时间。

美国政府本身没有立即展开运输作业的主要原因在于高层的po1itics冲突。

水门候深陷丑闻泥潭，分身乏术。

协调的作业全部由国务卿基辛格负责。

基辛格除了穿梭各国展开外交折冲之外，为了争取日后的po1itics筹码，在运输作业上该由谁负责等po1itics责任与功劳方面与国防部长詹姆斯·施莱辛格，生拉锯战。

双方的立场都相当坚定，毫不相让，即使Israe1已经出多次紧急请求下，僵持的局面也无法打开。

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这个时候，美国国内最大的jes团体，美国jes公共事务委员会，直接找到了美国总统nixon，打破了白宫高层的角力僵局。

jes公共事务委员会。愿意在这位总统的体面下台的事情上，用美国jes的po1itics影响力，提供帮助。

nixon得到jes公共事务委员会，弗农·贝隆先生的承诺之后，立刻下令下令美国空军“把所有能飞的玩意都飞往Israe1”

。

这项名为五分钱救援行动（operationnicke1grass）。

接下来9个小时里，大量c-141和c-5运输机已经开始飞往Israe1。

在葡萄牙至Israe1的航线上，运输机沿着极度精确的航线飞行穿过地中海。