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第235章 能量之间可以互相转换这种基础道理你们不知道吗（第2页）

当然换个角度想，看似增加五吨其实也有百分之五十。

可仅仅这点承重对于整个货运体系来说显然也是不足的。

要知道按照最初设想，货运列车倘若在载重合适的前提下，牺牲一定度是完全能够接受的情况。

因此别说六十五公里的时，就算度压制到四五十公里。

只要载重足够对于林恩而言都可以接受。

无非是之后分化列车类型，按照重载、轻载这样的增加物流细化方面。

可你要跟我说只有十二吨左右的载重。

那就真不用考虑细化方面问题，能把载重给提上去就算不错。

“看来真的都得从头把问题给解决掉呢。”

原本是打算把动力系统交给魔法部来负责。

自己搞定材料方面，这样运气好半个月时间绝对足够。

到时候把双方的研究成果给拼到一块，完美的联合研口号就当场喊出来了。

结果现在看来材料方面倒成了次要选项。

先要解决这部分问题，竟然变成了优先解决列车本身的动力系统。

“不管是度还是载重都因为动力系统的不足陷入瓶颈了啊。”

“这样别说新材料，就连旧材料的极限都没测试出来。”

“内政官小姐，之前我跟玛蒂尔达说的事你还记得吗？分散动力系统、沿途建立魔法供应站。”

列车模型的动力系统也是根据正常列车复制而来。

只不过缩小了规模，但在可靠性方面应该没有太大区别。

“嗯。”

似乎理解林恩接下来即将要做什么。

听见询问的内政官小姐点了点头。

整理好袖口，做好随时帮忙的准备。

“接下来我会对这辆车的动力铭文进行更改。”

“因为时间问题，今天暂时不动机械结构只是单纯更改线路。”

“除此之外我还想对车轮下手，做一个动力回收结构内政官小姐你能理解【能量】这一概念吗？”

抬起头面对眼前的内政官小姐。

对于好奇在场的研部成员林恩也没怎么在意。

直接进入工作模式，打算现场更改起这列列车的动力系统。

“能量?”

好吧看这表情估计她大概无法系统性的理解。