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第123章 渣土车翻了下（第2页）

方尖塔的主机在两分钟的重启完成以后，立刻就布了泄露警报。

但由于此时的黄金种子已经失去了电力供应，35oo个货柜均生了不同程度的溶蚀。

多个货柜被彻底蚀穿，泄露出的灰色零质粉末掉落到货舱甲板上，一路向下继续渗透，径直切断了货舱与飞船驾驶室之间的通讯线缆。

驾驶室里的人只能眼看着货仓被越来越多的灰色粉末吞噬。

一些位于装卸区的工作人员想要手动重启货柜和黄金种子的电流供应，但他们绝望的现控制面板已经被锁死，而解锁的密码却无人知晓。

事故生后的15分钟，零质粉末已经在船舱内形成了一道不可阻挡的灰色洪流，它们顺着人工重力和通风系统在飞船中移动，并一路沾染到沿途所能接触到的一切物体的表面。

将他们也同化成为自己的同伴。

随着近四成内部空间被侵蚀，方尖塔的舰长被迫下达的弃船命令。

幸存的船员们乘着逃生舱转移到临近的其他飞船上。

从太空中看庞大的飞船就像是被扔进了火炉里的黄油，从尾部开始一点一点的融化。

在这个过程中不断的有蓝色的电弧和爆炸的火光冲破外部如水般的流动的零质外壳的阻挡。

但仅仅只是一瞬，在它们威猛最大的那一瞬过去之后，便会重新被吞没在灰色的海洋里。

等接到通知的救援队抵达的时候，灰色的零质已经侵入到了飞船的核心反应堆。伴随着一阵剧烈的闪光，尚存的半截船体都在反应堆失衡的爆炸中灰飞烟灭。

反物质堆失控反应的巨大能量湮灭了相当一部分的零质，但仍有数十万立方的粉尘散落在航道上。

它们被爆炸的冲击推散开，而后又在自身空间停滞效应的作用下减，并最终驻留在航道附近。

虽然目前的情况比较危急，但要重新回收这些粉尘并不是什么难事。

对于这件事情来说，其核心的问题在于为什么会生。

这艘方尖塔级货舰注册在泛银河商业共同体简称（pIbc）旗下，后者是一个横跨整个银河的巨型物流企业。

这个物流企业已经存在了近千年，在运输各类大宗货物方面有着绝对的经验，旗下货舰的船员都经过了系统的培训，基本上不可能存在人为失误。

而这艘方尖塔又刚刚结束保养半年不到，新的服役周期才刚开始，不大可能出现机械故障。

况且根据现场救援队回收的主机数据，在主机重启的这段时间里，3ooo多个货柜中有近八成的黄金种子出现了停机故障。

这个事情是没有办法用概率解释的，无论是人为操作失误还是系统错误，都不可能在同一时间段造成如此同步的故障。

就白易而言，他觉得基本上已经可以坐实是有人在搞破坏了。

然而由于缺乏证据，现在无论什么推论都只能停留在猜测阶段。

具体的事故原因还需要等待后续的分析结果出来。

在上黑石要塞的交通部，有专门的事故调查组负责处理这类事件。

专业的事情就交给专业的人来干，白易只需要为他们提供所需的方便即可。

他现在要做的就是赶紧抽掉些船过来把现场溢散的零质吸走。

像零质量粉末这类危险品，自然要用专门的飞船来负责善后。