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第108章 哨兵阵列公交车和西瓜（第1页）

白易这话倒也没有说谎。

他明天确实是要去参加一个会议。

实际上，截至目前他仍然处在一个心不在焉的阶段。

虽然身体在跟着柳纱纱溜达，但他的心已经沉浸到了黑石网络那浩如烟海的信息中去。

作为银河系防线的最前沿，这里在同时存在着多个巨构建筑。

除了黑石要塞的本体以外，白易还查询到了一个建造到一半阶段的哨兵阵列。

哨兵阵列的主体是一个巨大的深空天线阵列。待到建成之后，完全展开的天线将会拥有比地球更大的表面积。

这些高灵敏天线经过了定向调校，理论上它们甚至能够在1ooo光年内接收到一台微波炉工作时的动静。

而配套的滤噪主机和筛选算法将会高效的对接收到的信号进行分析，并从中过滤掉漫长的星际传播中夹杂的噪音。

之后这些信号会被转入一个名为暗室的部门，这是一个由中央主机和数百名情报员共同组成的情报分析机构。

这些情报分析员全部都是纯血的地球人，他们在入职之前都进行了专业的培训和身体改造。

在正式工作时，这些人会通过一根插入第二节脊椎的光缆将自己连接到局域网络的交换机上。

交换机的另一端连接着浸泡在冷却液里的湿件主机，主机强大的算力能够为各类加密信号的破译提供强而有力的支持。

可以说，在银河情报局和哨兵阵列的双重组合之下，整个银河都将毫无秘密可言。

无论是无线电，子，还是引力波，任何的载波手段和加密方式都是无效的，哪怕是军队所使用的顶级加密方式，在这里被破译也仅仅是时间问题。

当然了，上述的一切都是在哨兵阵列建成之后才会生的事情。

现在的哨兵阵列不过是刚刚完成了内部反应堆的搭建工作，最主要的接收天线还没有开始安装。

十几台建造子簇拥着一根过3okm长的桅杆向着阵列靠近，这是主天线支撑杆的一部分。

每到这时候，白易就不由得感叹银河联盟的财大气粗。

自己当初死守隘口星系的时候，前前后后费劲吧啦也就搓出来三四百台建造子。

现在光是一个哨兵阵列，所占用的建造子配额就已经过了自己全部的量。

在上黑石要塞的本地网络里，能够查询到的建造者的数量更是突破的七位数，除此以外，还有更多数量的载人飞船在这片区域里航行。

这些载人飞船一部分是负责工程建造的工业飞船和负责运输材料的工业舰，不过更多的还是一些小型的穿梭机。

毕竟上黑石要塞绵延上万光年，在这片区域里忙碌的差不多得有百亿人。

不像行星地表可以步行出门，在黑石要塞工作和生活的人群想要出门必须依靠专门的太空飞船。

不过私人穿梭机的价格非常高昂，而且极低的运力显然不符合普通大众的出行需求。

因此一款星际公交车横空出世。

这种星际公交车跟银河联盟内部运营的公交有些许的不同。毕竟黑石要塞再怎么说也是个军事禁区，根本不可能让普通的公交公司来开设航线。

所以只能由本地人自己来搞。

而在这片区域里什么都缺，就是不缺拉货的工业舰。

同时，同一艘工业舰在面对不同属性的货物时，往往需要更换不同的货仓模块。所以工业界内部的货仓其实是被设计成支持快拆的标准件，正是这种模块化的设计给了一位名为克莱德的设计灵感。

在克莱德天才般的头脑下，一种由货仓改造来的客运模块应运而生。

由于采用了同货柜一致的标准，工业舰能非常轻易的搭载这些模块，而不需要进行额外的改装。

同时工业舰巨大的容积也可以单次容纳更多的人员，特别是在运载一些常规飞船难以容纳的体积较大的异族时，工业舰的层高可以让他们在里面轻易地挺直腰杆。

所以这种完全没有窗户的爆改型公交车，一经问世就摧枯拉朽般淘汰了市面上九成的客运车型。