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江秋雨看的时候,她也在旁边拿起来看过,虽是看不大懂,但是里面一些内容还是记得的。
贺东阳说的这种车轮,那书里便提到过,这是前朝时期,一个姓李的大师做出来的车船上用的东西!
那种车船,是可以靠人力踩着快前进,比划桨省力,度还快。
但是,江秋雨也说过,前朝后期,天下大乱之后,这种船便没有再看到有人打造了,许是已经失传了。
没想到……
李春风喜道:“你们家船厂会做车船?”
贺东阳挠挠头,道:“车船,你要是说的是前朝那种车船,那还不大行,我们家船厂的老师傅只是知道个大概,所以现在都是做了改良,配合着帆一起用,也就是在风力太小的时候用一下,要想做到前朝那种完全靠人力就能极快的航行,那还是做不到的。”
“但是这种如果用在运河船上,就能解决大问题了。”
贺琦道:“从江南往京城去的河道,其实有大半是利用太湖淮水汴河,这些地方,水深风大河道也宽,行船比较容易,但是在一些开凿出来的河道上,就比较麻烦,河道窄不说,水流也太平稳,一旦风力不对,船根本走不动,便是划桨度都慢,特别是船重的时候,只能靠拉纤前行,但若是有这种,那么肯定会比拉纤省力。”
“不错。”
贺东阳点头道:“车轮配上那种小帆,的确适合运河船,再加两个大帆,那么在汴河上的航行度也会快很多,嗯,而且,春娘说是运粮用的,那么便将底仓加大,但是船并不需要做太大,这样,既可以抗住过大江之时的风浪,也可以在那些狭隘的运河河道上快前行。”
他打小就喜欢船,去年跟着船队进京的时候,一路上就在看各种运河船,当时一边看就一边自己嘀咕过,这些船要怎么改才好用。
先头李春风说的时候他还没反应过来,现在才想明白,李春风是想弄船队,但是她并不熟悉船。
(李春风:我又不跑海,也不打鱼,我怎么可能熟悉船!)
那,李春风不熟悉没事,他熟啊!
说着,贺东阳便四下看了下,从一个暗格里拿了笔墨和纸出来。
磨了一点墨后,便拿笔在纸上画,一边画一边道:“我去年去京城的时候,看到那些运粮的船就在想,那船那般装不是浪费地方嘛?如果这样做,你们看,就是这种形状,这样,粮食都可以装在船舱里,也不怕风吹雨淋,甲板上面则是可以放一些轻货,这样的话,船不用太大,也可以装六百石一船,这样的船,前后三艘,都比原来的一艘占的地方少,到时候前后收尾相连,便是遇到对面来的船,这船也能交互过去,能大大的减少避让的时间,再加上车轮,没有风的时候也不用等风起来,也不需要拉纤那么多的人力,一艘船四到六个车轮,便足够了,这样的船,从苏州城到京城,估计都不需要三十天便能到。”
贺琦不觉和李春风对视了一眼。
不到三十天,那可比他们原来的船队航行度要快多了。
若是这个度,三个月便能跑一个来回,一年至少可以跑三趟。
“那,这样的一艘船,造价多少?”
李春风问道。
“这种船不贵,而且好造,我估摸着,你们出个一百五十贯一条就差不多了。”
贺东阳道。
“好!”
李春风一拍手掌,道:“我们需要一百条!”
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