倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第377章 米－28有点难搞哦（第1页）

an-124直接开到武直米-28的制造厂。

苏国境内地形较为复杂，幅员又太过辽阔。

出于实际作战需要，an-124不仅两侧机翼设计比较高，降落后不会轻易触及凹凸不平的山地地面。

就连前轮，都是可以“趴下”

的。

飞机的前脸掀开，就能进入货物了。

通常印象里，都觉得飞机应该在专业的机场跑道上才能起飞。

事实上，并不是！

众所周知，我国是个基建狂魔，许多高路的质量相当好。

如果遇到紧急情况，飞机需要迫降。

那么，封闭一段高，给飞机做跑道，完全没问题。

an-124更加有意思，直接降落山间草甸上。

战事吃紧的情况下，它可以直接将战略物资运送到山间草甸，只要有足够的空间给它臂展。

非常耐造！

司辰搭乘“专机”

，直接降落在武直制造厂的大门前。

那长长的水泥地上，运输机一段滑行，稳稳“刹车”

！

当然，地上的水泥路跟我们村口的“家家通”

水泥路完全不是一回事。

人家这个有地基，能承受住几百吨的重量，厚度也完全不是一个级别的。

咱村里的，3o吨以下的卡车跑多了，直接烂掉。

运输机前脸掀开，司辰几人从里面走了出来。

夏天的风，呼呼吹过，将西装革履的司辰吹得型凌乱。

一旁的另外三位，板寸头，完全没有压力！

他们为了装样子，脸上都是一副蛤蟆镜，自认为十分商业精英。

实际上，非常保镖！

an-124的造型，从正面看，十分像是鲨鱼。

掀开的机头前脸，特别像是鲨鱼的脑袋被人从下至上砍了。

不过，头顶的皮还连着，所以，整个鱼头掀起来了，举在半空。

机舱内的地面上铺的是钛合金银黑色板子，较轻，比一般的钢板轻5o%左右，却很耐造。