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第417章 高速公路计划（第1页）

接下来，两人又聊了一些过往，然后，李振华表明了想报名参与在职研究学习生的来意。

“好，你能有继续学习的想法，我很欣慰！”

范立明高兴地说，“很多人参加工作之后，满足于现状，认为再无学习的必要。谁不知，随着社会的展，岗位对人才的要求也会越来越高。只有不停地学习，才能不断提高，适应社会的展！”

“老师说的对。只是要麻烦您了！”

李振华说道。

范立明：“没事，我们也欢迎在职人员踊跃报名参加学习，你们在职人员实践经验丰富，我们也可以从你们身上学到很多东西，可以说帮助改进和完善我们的相关教学工作。”

“这件事很简单，回头我就帮你报名。到开学的时候，你到学校缴纳学费，领取相关资料就可以了。至于听课，你有时间可以抽空来学校，其余的，我们可以通过电脑进行远程教学！”

“好，那我就多谢老师了！”

李振华致谢，“有时间我一定尽量来学校授课，没有时间来学校，我也一定按时完成学业，绝不拖老师的后腿。”

“你小子，什么时候拖过后腿了！”

范立明说道，“凭你的聪明才智，我是一百个放心，你这个研究生，我是收定了。哈哈。”

在职研究生和在校研究生有区别，在职研究生属于全日制，国家有补助，学校经济上并没有收益。

在职研究生不一样，是需要缴纳学费的。所以，对学校和教授来说，都非常欢迎在职人员研读研究生，学校和老师可以创收，在职人员可以混文凭，典型的双赢。

通过交谈得知，范立明教授和有关同事承担了国家高公路路网的研究课题。

李振华当即有了主意。

于是说道：“老师，近几年来，我们那里经济高展，车流、物流非常繁忙。但是交通长期保持的是以二级公路为主，严重制约了经济的进一步展。

所以，我们一直想展高公路。有了高公路，我们的货物进出效率就会成倍提高，经济也将插上腾飞的翅膀。只是高公路属于国家规划，我们没有权限！

所以，如果有可能，我想请老师帮帮忙，到我们那调研，看能不能上国家的高公路建设规划。如果能上，将是功在当代，利在千秋。”

“你们也要展高公路？”

范立明有点惊讶。

因为这个时候，高公路还是国家严格控制的领域，到现在，全国也不过才建成四千多公里。

这四千多公里，大多连接的是重要省份的重要城市，比如省会、特区，以及重要的沿海城市。

一般的地级城市还没有排得上号。