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第38章 众禽嘲讽刘青松（第6页）

通过资金入股的形式，给了香江的投资方三成的股份。

实际上呢，这六成的股份，最后都跑到了刘青松在香江的账户里面~。

不可能被别人拿走。

剩余的四成呢，自然就属于刘青松这个-起人。

等于是，刘青松，是这个厂的厂长，无论是名义上，还是暗地里，他都是这个工-厂最大的股东。

当然了，所有的产值都会在龙国纳税。

而且品牌所有权也在龙国的手上，不会流入香江。

其次，刘青松还汇报了整个汽车产业园区的规划，以及所有的人员架构。

工厂的工程师，全部用的是香江研中心派来的工程师。

本土的自然也会招收一些。

至于销路，则是没有去汇报。

因为这东西没有必要。

“哗啦啦啦……”

刘青松汇报之后，整个会场想起了热烈的掌声，杨德荣笑着道：“不错不错，先前那些招标的，一个个乱七八糟说不到重点上面，刘青松的汇报就很好，能切中要点，以后青松的汇报，可以拿来当做样板了!”

“我宣布，华龙汽车制造厂成立!”

随着杨厂长的一声高呼，华龙汽车正式成立。

谁也想不到，如今一个不起眼的名字，日后将会杀出龙国的汽车圈，走向世界，成为世界上碾压丰田和大众的存在，成为了蓝星第一级汽车企业。

不过，路慢慢儿修远兮!

接下来的日子，就是工厂建设了。

刘青松带着汽车工程师去了轧钢厂，做了一番规划。

真的用来生产汽车，这里的地方和厂房都不够用。

但是用来组装汽车却是够了。

刘青松也制定了前期的计划。

拼装。

没办法!

这个时代，在龙国这样的工业环境之中，你不可能去组建整个上下游的汽车产业链。

他没有啊。

那么……只能拼装了。

好一点的是，汽车的动机、变箱这些东西倒是不用拼装，香江研中心在动机和变箱这一块一直处于世界前列，动机不说，变箱上面七成的专利都在他们手里。

可以说，虽然华龙汽车刚刚成立，但是却可以拿捏整个世界变箱的脖子了。