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特别是老贾家的人和壹大爷这几个,那是不爽到了骨子里呢。
他们就想看刘青松的笑话。
前几天还口出狂言,说人家刘青松家里要喝西北风呢,现在好了,啪啪啪打脸啊。
“额……”
司机又问了一下:“各位大爷,刘副厂长在不在这里呢?”
“在,在在在!”
阎埠贵笑呵呵的道:“最里面的院子就是,你过去!”
然后,刘青松慢悠悠的从屋里走出来,跟着司机上车。
后面,舔狗刘海中道:“那个……青松,你看我的关系能不能给调到北汽那边去,给光福和光天他们安排个工作.「?”
且…
你喝多了吧?
刘青松摇摇头,跟着司机离开。
汽车制造,是一个国家综合工业水平的体现。
车造的好不好,说明你这个国家的工业水平好不好?
当然了,这个时候所谓的汽车制造厂,其实还只能算是汽车组装厂。
最起码的一点,那些集成电路、控制单元、动机、变箱,甚至是制造车身主要a柱所需要的硼钢,他都需要进口。
其中动机和变箱,还需要整件的进口。
关键是,人家国际上还不卖给你。
动机这可是高精尖的东西,在这个年代,西方对于龙国禁运。
这都是在禁运清单上面的。
不过呢……
也有例外,就是那个后世所有国产汽车都得感谢的老师傅-三菱!
没错,说起了这个企业对龙国真的还算可以,在那个谁都不愿意卖优质动机给龙国的时候,就他,就他一个卖。
人家不但卖,还传授一些技术和生产线。
所以这家还是有点够意思的。
而国产乘用汽车初期拆动机逆向研的,也基本上都是对着三菱搞搞搞。
然后,就在这种皮尺的指导下,龙国汽车展了四十年。
一无所获!
因为模仿和逆向研,之后,龙国山寨了动机之后,就不思进取了,用这人家的老技术,一用就是很多年。
刘青松觉得,既然他来了,既然时代和历史将他推向了汽车制造业的风口浪尖,那他也必须为龙国的汽车产业做出点贡献来。
他甚至都想好了,等回头将香江的技术专利有偿授权过来,给龙国的汽车带来飞跃。
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