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莫斯科某酒吧内,瓦列里照常在大屏幕播放F1赛事。一群车迷热火朝天地讨论比赛,自从马泽平在此现身,这家酒吧被大多数人默认为“官方F1酒吧”
,生意大好。
“刚上了趟厕所,怎么就安全车了?”
一名车迷走回座位,问道。
“你没看到,米克舒马赫一个弯干掉了两台威廉姆斯!”
其他人回答。
那位车迷大惊:“米克舒马赫能同时超越两台车?他不是软脚蟹吗?”
“不是超越,是干掉!物理意义上的干掉!”
其他人大声提醒。
“啊?”
车迷更加糊涂。
“算了,不跟你说了,自己看回放去......”
同时趴窝两台赛车,不用想都知道会出安全车。而FIA还在沟通是否出示红旗中断比赛!
“赛道上残留了大量碎片。”
马泽平开过4号弯,小心翼翼躲避着碎片。
事故发生时,他刚好错过维修区入口,不过就算成功进站,车组应该也无法快速准备好。原计划他会第40圈进站换硬胎,随后一停跑完全程。
结果安全车出站后,压在了他身前,马泽平立即询问车队:“我能超过安全车吗?他应该去压维斯塔潘!”
戴维斯给出解决办法:“观察它头上的顶灯,如果熄灭就超过去。”
大概压了半个直道的路程,安全车把顶灯熄灭,马泽平迅速一脚油门,暂时和梅兰德大叔告别!
“尼基塔,你认为会出红旗吗?”
戴维斯征询马泽平的意见。在这种情况下,车手给出的反馈无疑是最准确的。若是出红旗,也就可以在维修区通道无损耗换胎,即使安全车下进站同样能节省时间,也总归会掉几个位置。
马泽平开过事故地点,说道:“应该会,但是我不确定。”
戴维斯说道:“收到,那么进站吗?”
马泽平回答:“进站,我们不能把希望压在红旗上。”
于是马泽平进站更换了套新硬胎,时间2.5秒,正好达到“优秀”
标准!
除了他以外,塞恩斯和莱科宁也幸运地获得安全车的便利,其中KIMI与马泽平相同,一直保胎到安全车出现,塞恩斯则是硬胎起步的车手。
马泽平驶出维修区后,在赛道上跑了不久,就看到了场边马修挥动红旗,对戴维斯开玩笑:“我能回来睡觉了!”
“是的,你现在处于第5名,我们会给你安排沙发!”
戴维斯笑道,“如果上了领奖台,车队能给你提供一张舒适的小床!要是在积分区外,恐怕只能拼几个椅子将就一下!”
“不要啊!”
马泽平笑着说。
全世界解说员听到这段TR对话都差点笑喷,布伦德尔说道:“比赛名次很高,让马泽平和车队的心情十分愉悦,看不出任何紧张气氛!”
解说嘉宾也开起玩笑:“如果马泽平知道红旗的‘罪魁祸首’是他队友,场面可能会更加有意思!”
“马泽平一直有赛中看大屏幕的习惯,说不定他真知道事故的起因!”
布伦德尔哈哈大笑。
转播给出了实时车手积分榜,马泽平第5名获得10分,将以23个积分排名第11。这种情况不禁让布伦德尔感慨万千:“赛季初的时候,大家还在讨论马泽平能不能获得积分,没想到在奥地利站,他已经有机会冲击单赛季20分了!
或许到年底,我们还能看到马泽平竞争一下F1年度最佳新人,和Autosport最佳新人。特别是后者,他要和FIA旗下所有赛车运动的新秀车手竞争!”
17台赛车跟着安全车,排成队列进入维修区。全部停好后,车手们纷纷下车,各自回到车库内休息!
马泽平像往常那样站在指挥台前,伊戈尔立刻给他让出位置,伸了个懒腰,说道:“尼基塔,你坐着吧。前天我还以为坐在这是件很舒适的事,没想到现在才知道,一直盯着屏幕同样非常累。”
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