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第四十三章 米克爆发（第2页）

记者明显不待见马泽平，之前捧米克舒马赫骂马泽平的事件中，她也参加了针对马泽平的网络攻击。

巴库赛道的单圈还是较长的，赛道记录是勒克莱尔在2019赛季做出的1分43秒009。所以当里卡多在Q2还剩1分30秒撞车时，所有人都知道Q2不会再重启了！

（）;（）　　看到红旗出示的那一刻，马泽平和阿隆索等人道别，他要回P房祝贺队友！

米克舒马赫处于第10，他进入Q3了！

“难以置信啊。”

走回P房的路上，马泽平还在和弗里兹说道。

然而他没听到回答，却看见对方一双眼睛直勾勾盯着自己！

“你怎么了？”

马泽平伸出手在弗里兹眼前晃了晃，发现他没傻后，说道，“这眼神真奇怪。”

“你就一点反应没有？”

弗里兹问。

“什么反应。”

马泽平一愣，忽然明白过来，脸上露出笑容，“难道你认为米克进入Q3会打击到我？那你可把我的格局想太小了。我们都是为了车队，不是吗？米克做得很好，我也理应去祝贺他。至于我自己......相信后面的分站，我也能进Q3，而且要比米克更多。”

弗里兹听完，同样笑了，除了对马泽平心态的欣慰，还有对他的期盼。

这样的车手，才是获得了世界冠军的敲门砖。历史上争夺世界冠军，最终功亏一篑的车手数不胜数，其中一些人正是缺乏世界冠军的心态，所以在竞争的关键时刻败下阵来。

米克舒马赫在和工程师观看分析圈速数据，这时马泽平走进P房内，热情道：“米克！”

“你好呀，尼基塔。”

米克舒马赫笑着回答。

“祝贺你！”

马泽平很爽快地伸出右手，和米克舒马赫紧握在一起，“Q3加油。”

“我会的，希望明天正赛我们能一起拿分，这是我无数次梦中的场景。”

马泽平和米克舒马赫拥抱在一起。前者忽然有些煞风景地想着，要是哪天车队有了争冠的实力，自己和队友的关系还能这么融洽吗？

望着P房里的景象，斯泰纳脸上也浮现出慈祥的笑容。作为领队，整支车队团结一心，就是对他工作的最大肯定。

末节排位赛依然延续着巴库赛道的危险，即将停表之际，更是出现了让人胆战心惊的一幕：同样生涯首进Q3的小红牛新秀角田，在3号弯推头上墙，而他撞的位置是一片视野盲区，前翼也还顶在护墙上！

这意味着一旦有车手同样在此失误，就会直接撞上角田，并将后者压扁！

危急时刻是塞恩斯站了出来，当时他正处于角田身后，第一时间就抱死刹车，不惜spin上墙，躲过了角田。随后他故意将赛车停在赛道中央，以警示后方来车！

此刻无论是哪支车队、哪位车手的拥趸，不禁为塞恩斯献上了掌声。

“上站比赛夺冠的法拉利车手塞恩斯，这站又保护了对手的安全！”

布伦德尔说道，“这让我想起当年劳达事故时，众车手停车救劳达的动容一幕。这就是赛车精神！”

解说嘉宾赞同后，说道：“那么排位赛就此结束了。让我们恭喜法拉利车手勒克莱尔，不管有没有最后红旗的运气成分，两连杆就是两连杆，这充分展示了他高超的单圈能力。”

“汉密尔顿获得第二，明天他将在头排发车。”

布伦德尔说，“这个成绩已经不错了，毕竟在三节练习赛后，很多人都悲观地表示梅奔延续了摩纳哥站的颓势。总体来说，第二和第九的成绩足够让他们交差了，明天的正赛会很精彩。”

米克舒马赫最终在Q3吊车尾，不妨碍他回到P房后，受到工程师和技师们的热烈祝贺，众人围着他欢呼雀跃。

“又不是正赛，大家先不要半场开香槟啊！”

望着众人疯狂庆祝的模样，米克舒马赫有些不知所措。

“今朝有酒今朝醉，明天怎样无所谓！”

马泽平蹦出来一句话，众人笑得更加开心了，甚至有些曾经舒马赫的车迷喊起了“继续战斗”

的口号。