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第294章 状况频出（第2页）

“用卡槽有什么问题吗？”

曹喆问道。

“用卡槽没有什么问题，问题在于车厢的天花板里面藏得有不少线路，”

兰伯特解释道，“在加上卡槽的时候需要注意，不能切断车内原有的线路。”

“那要找一个手稳的人来。”

邵明又看了看车头，“那你车头的摄像头呢？从平板车厢到驾驶室，还要穿过车头到后面的杂物车厢。”

“那就只有从你们的苗圃中间过了。”

兰伯特想了想，“可以把摄像头埋在平板车厢前面的防撞轮胎里面。”

“轮胎刚好可以起到一定的保护作用。”

罗楠点了点头，“我觉得没什么问题。”

“有问题。”

邵明说道，“车头要经常撞击丧尸，轮胎被撞问题不大，但里面的摄像头……”

“啊～我懂了。”

曹喆点了点头，“加一块玻璃或者亚克力板，这样至少可以减少丧尸的血肉挡住视线的几率。”

“但是仍然解决不了撞击的问题。”

兰伯特又陷入沉思，“我得多找点备用零件。”

“话说车头的摄像头非要不可吗？那里虽然有一门……呃，炮，但是也不太影响视野吧。”

罗楠问道。

兰伯特一脸黑线看着几人，“考虑到我开车的时候——特别是在当调机清理铁路的时候你们总会跑到别的地方去，我想是有必要的。”

“说道影响视野。”

邵明又看向车尾，“车尾的摄像头你们怎么考虑的？”

车尾实际上是整趟列车最为薄弱的位置，且不说卡车拉着的油罐，就是两台货运车厢也足够将车内向后的视野堵住。

而相较于高大的客车厢，运送车辆的平板车厢也更容易成为变异体们爬上来的途径。

即使是安排人站在车顶上，由于火车的长度，那里也很容易成为一个视觉盲区，需要靠近才能检查。

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“目前初步考虑是放在最后一台货运车厢顶上。”

曹喆回答道，“平板车厢有两节，还有上下车的需求，不太方便走线。”

“对的。”

罗楠点了点头，“风吹雨淋是一方面，丧尸们的攻击是另一方面，将车开上去会不会压到又是一方面。”