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这部剧失败了,羽生秀树最多损失点钱。
而这些钱对羽生秀树来说不算什么。
可项目失败,却会对他的前途造成影响。
和港浩一聊完,羽生秀树又从监督今一谷口中得知。
剧组会先集中拍摄使用车辆的戏份,预计要使用三到五。
具体时间会按照拍摄情况而定。
也幸好拍摄时间放在了九月份,要是在夏的话,就东京这梅雨气,怕是要拍一歇两。
伊藤信介和田中幸雄应付完借车的朋友后,也过来和羽生秀树闲扯了一会。
约好改喝酒之后,几人便告辞了。
羽生秀树本来还想参观一下拍戏。
结果看了几场后,现比起看电视剧而言,不断重复的拍摄极为无聊。
便也带着泽口靖子离开了。
两人的车都被放在了剧组,这次来又没带马尔科,便准备叫计程车离开。
不过羽生秀树上车之后,却吩咐司机去港区。
泽口靖子好奇的问,“秀树君是要去云上娱乐吗?”
“去会社做什么,最近又没有什么重要的事情。”
羽生秀树继续解释,“咱们的车都被借走了,最近出门都不方便,自然是要去买车了。”
接下来,在羽生秀树的指挥下,计程车开到了港区一家进口车行。
最近一段时间,这家车行给他了不少宣传册。
他早就想来看看了,只是一直没机会来。
今借着车被借出去,正好来转转。
羽生秀树刚进门,便有销售人员认出了他,恭敬的迎了上来。
“羽生先生,欢迎光临,今来是有什么想看的车吗?”
羽生秀树回答,“我在你们的宣传册上看到一辆法拉利的车,带我看看。”
“羽生先生说的是法拉利Testarossa吧,请跟我来。”
销售带着羽生秀树朝车行内走去,最终来到一个单独的车库内。
起初车库内还是一片黑暗,但当销售打开灯后,立刻便有一辆红色跑出现在羽生秀树眼中。
虽然依旧带着这个年代特有的方头方脑的感觉。
但流线型的车身,渐宽的车尾,低矮的车身,还有那闭合的独特跳灯。
都让羽生秀树眼前一亮。
不愧是法拉利在八十年代,仅次于F4o的经典车型。
“这台法拉利Testarossa是今年最款,它……”
销售如背课文般,向羽生秀树介绍起了这台车的配置。
说到最后,他语气还颇为骄傲的说,“如今进口到霓虹的这款车,绝对不过三辆。”
“多少钱?”
羽生秀树直接问价。
“十八万。”
销售报出一个价格。
羽生秀树当然不会真的觉得,这个价格是日元。
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