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第692章 良心发现（第6页）

高雅琴给出的回复是，新的框架协议没有问题，具体的业务谈判还在有序进行当中，由于对方换了副总裁，谈判代表是从东南亚临时抽调来的，双方在某些细节上还有待沟通和解决，预计两个月内完成合同谈判。

这一次商务谈判完全没有用到厂领导亲自下场，更是将谈判地点放在了津门新组建的国际事业部。

高雅琴这几天也是忙的很，来回跑。

她在谈判进展的汇报中提到了阿特团队的采购协议已经完成了签约，保证金在第一时间打到了红星厂在港城东方时代银行的保证金担保账户上。

合同签完了，保证金到账了，相应的订单便开始生产和货了，阿特人还在京城，货已经装船了。

对于红星厂的工作效率，阿特等人那是相当的满意，在外事部人员的陪同下，开始了真正的休闲娱乐。

除阿特团队的采购协议、圣塔雅集团的框架协议外，吉利星船舶也顺利地签署了新的技术引进协议。

主要包括一系列游艇级和小型货船、渔船的制造技术和生产设备，也是对双方代工生产协议的补充。

营城船舶展的太快了，技术引进多渠道进行，吉利星船舶的合作优势愈加削弱，再这样下去，吉利星船舶就无法在营城船舶获取到优势采购价格了。

他的游艇在港城和东南亚以及南美地区快要卖疯了，怎么可能舍得这个下蛋的金鸡。

为了保持技术的先进性，对营城船舶的技术碾压，只能不断缩小这种距离差，以满足船厂日益扩张的胃口。

安德鲁也在抓紧时间搜集国际上先进的造船技术，与红星厂拓宽合作渠道，以便于延缓技术拉平的期限。

其实红星厂并不介意以优惠的价格向吉利星出售船舶，只要他们能不断提供新的船舶工业制造技术。

其他的外商还在谈，涉及到食品、电子、汽车、五金、船舶、纺织、皮革、酒水、家具、体育用品等。

不仅仅是红星厂自己的产品，这是在同贸易管理中心谈判，全国范围内联合工业企业都可以共享资源。

也就是说，除计划内订单以外，这些企业会将计划外产品全部交给贸易管理中心来负责运营。

出口，就成了最实惠，也是最有油水的渠道。

去年津门贸易管理中心从对外贸易中赚了3oo多万元，可见出口量有多么的庞大了。

货物资金并不是以外汇的形式转回内地，而是以先进的生产设备和技术，以及相关的外采产品回到内地。

厂家可以根据产品定值从贸易管理中心的资源库中挑选适合自己的资源，有效地缩减了贸易交流期限。

这三百万不是白来的。

轮到李学武汇报的时候，他并没有讲工业，也没有讲经济，而是讲了秘书长份内的业务。

先就是辽东陆副主任将于明天上午来厂洽谈工业投资、港区建设、矿产开等业务。

这也算是对此前李怀德出访辽东的一个回访，老李很是重视，特别询问了会面的具体安排。

当然了，李学武做事滴水不漏，回答更是让李怀德满意地直点头，其他领导也提出了一些意见。

其次汇报中李学武提到了钢城工业负责人葛平通过驻京办向他个人转达了一些意见。

在转达的消息中用玩笑的语气抱怨了红星厂店大欺客，谈港区建设为啥非要绕过营城跟省里谈。

他表示有些话可以下来说，在市里谈条件更合适，条件也更为丰厚，包括矿产资源开等等。

李怀德听了李学武的汇报轻笑了一声，其他厂领导也都笑了起来，但笑过之后没有任何的意见。

很简单，大家都很清楚，红星厂不是不愿意跟市里谈，而是不能完全信任市里的执行能力。

尤其是在这个时期，政策的延续还是要看负责人本身，如果同省里谈，能在很大程度上确保项目的稳定。

李学武汇报完也就代表会议的议程基本结束，李怀德在主持会议室讲了最后一个议程。

他抬手示意了李学武，就具体工作做详细阐述。

李学武在汇报中指出，红星厂向集团化目标展必然需要大量的项目和工业做支撑，但企业展需要遵循循序渐进的规律，可红星厂最缺少的便是循序渐进的时间，所以必须就目前一些项目做出取舍。

众人也都听明白了，李主任示意李学武汇报的，其实就是在企业集团化的过程中，降低运营风险，引入外来资本和管理，将项目更多地变更为联合体制。

比如电子、五金、汽车、兵器、药品、飞行器等等，除一机部的生产计划外产业，都可以适当地实施联合工业管理体制，将现有的工业转化为展资本。