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第309章 不见兔子不撒鹰（第11页）

“不是我打击你啊，”

李学武用手背碰了碰他，提醒道：“你们科研投入再多，也是从后面追，就不如抄近道省时省力。”

“哎！这个思路是对的。”

刘洋点了点古力同讲道：“红钢集团的科研搞的好，不是没有道理的。”

“什么叫引进啊，不就是将好的技术引进来学习透彻，再用在自己的企业里？”

他摊了摊手，道：“我们反正是没有这个机会，只能从钢汽抄作业了。”

“要是抄得好还行了，”

杨爱栋呵呵笑着讲道：“抄都没抄好，脸都丢大了。”

小巴车拐进丰田总部的大门，因为有提前协调和沟通，所以一路上还算顺利。

管销售的领导一定是儒雅开放的，丰田章一郎的身上就有一种儒气存在。

李学武等人一下车，便见他站在那里等着他们，表现的非常谦逊。

在通商省专员的介绍下，李学武先一步与他握手寒暄，其后才是古力同等人。

其实今天一起来了这么多汽车工业企业，就算要见他们的会长也不难。

但李学武决定了，自然就都好安排了。

丰田章一郎的身材不高，站在李学武身边合影很吃亏，但他依旧笑的很有礼貌。

寒暄结束，双方上楼，丰田安排的不是会议室，反倒是很大的一间会客室。

李学武似乎看出了对方这么布置的深意，笑了笑并没有在意。

还是那句话，丰田能拿得下就拿，拿不下就利用丰田拿下本田。

日本汽车市场丰田占了4o%，日产占了22%，本田只占了8%，你说差距得有多大。

如果用一句话总结日本的三大汽车企业，那就是：

丰田是全能霸主，日产是硬核老二，本田还是摩托车为主的小车玩家。

其实小玩家也有小的好处，至少李学武瞄准的摩托车动机以及制造技术有希望。

“这个是今年新推出的车型。”

丰田章一郎很热情地给李学武展示了一款汽车模型，是丰田今年换代的皇冠s6os7o。

这可是当前丰田的旗舰公务豪车，西田健一当初送给苏维德的就是这款车。

不过那台车的款式是上一代，比较模型上看起来硬朗了一些。

丰田不仅有皇冠这样的旗舰车型，还有全球走量神车卡罗拉e2o，以及平民后驱跑车赛利卡、中型车卡丽娜、海拉克斯皮卡、toyoace轻卡。

丰田汽车的风格就是，耐用、省油、中庸保守、可靠性拉满。

这倒是跟钢汽的造车理念有些相似了，大而全，小而精。

“很漂亮，”

李学武笑了笑，赞道：“外行先评价一台车的标准就是漂亮。”

“您说的对，汽车毕竟是一种商品，”