倍福文学

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第三百零五章 蒸汽机火车头（第3页）

“这式蒸汽机，老大在技术报和生活报上的评价，孤都看过了，第一次看到老大这么激动。”

朱棣说话很和气。

周围的人恭敬的低着头。

朱棣来了，北平的脑人物自然也要来。

布政司的左右布政使，还有都司官员，按察使司前按察使和中华重工有冲突，但下面的官员还是来了，以及北平的部分将领。

第一辆火车的试行，已经不再是普通的行动，对许多人造成了很大的压力，生怕出了意外。

“不需要人力就能自传的机器，自古有许多，但是像蒸汽机这种，不靠自然之力就能自行转动的机器，的确是事物。”

颜钝前年组织北平大开荒工程，使用了许多的抽水蒸汽机，对此物已经接受。

他站在朱棣身旁，陪笑说：“虽然已经习惯了，不过到了能拉动车厢的步，实在是让人难以想象啊。”

“开始吧。”

朱棣笑着说道。

随着朱棣的吩咐，许多人都为此忙碌。

第一辆蒸汽机火车头，很简陋很原始，看上去没有什么美感，像个铁架子。

第一位火车司机，紧张大于辛苦，满头是汗的把煤块铲入锅炉中，开始烧锅炉。

当蒸汽机开始运转后，他和同事合力踩下手刹。

“咔……擦。”

火车动了，但是很慢，比铁道马车起步要慢许多，让人忍不住怀疑，这火车能不能跑起来。

看台上的人们，纷纷盯着铁道上的火车。

五辆车厢装满了煤矿，是铁道上运载量最重的一次，过了以往铁道马车运输煤矿的三倍。

火车头冒着白色的蒸汽，犹如机器的怪物。

它越来越快，出的声音越来越大。

它的度从每小时五公里，逐渐到每个小时八公里，开始过十公里。

普通的马，正常情况下的时是二十公里，重要的是不能长久的跑动。

世界上第一辆火车的时是八公里。

但两者出现前的重视性和投入性，以及具备的资源，和储备的技术不可同日而语。

最后。

北平第一辆火车，时定格在三十里。

短距离骑马可以追上火车。

但是这其中的意味，在场的人都露出了惊呼，哪怕是朱棣，脸上一脸的动容。

他终于明白自己的长子，为何这么看重蒸汽机了。

大宁到北平举例为近千里。

那么使用铁道马车，不需要更换马匹，不需要保持体力，一个日夜可以达到七百二十里。

早上从北平出，第二日中午就抵达大宁。

日行千里啊。

真正的日行千里，并且是常态化。

朱棣忍不住摸了摸下巴。

蒸汽机火车头，近代时期，一般时为一百二十里每小时。

（本章完）