倍福文学

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第140章 油车与电车（第1页）

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江宁，滨海大道。

陈霸和小6坐在副食店门口，在市区最为拥堵的路口处，已经观察了整整三小时。

“霸哥，我好饿……”

“你怎么又饿了？！”

陈霸翻起白眼道：“上午不是才吃过饭吗？”

“可现在是下午了！”

“好吧！那你再坚持一下，吃点饼干垫一垫，咱们的数据快收集完成了。”

安抚完饥饿的小6，陈霸喝了一口副食店老板送的冰红茶，低头打量起统计名单。

1o-3o万之间的车辆最多。

能源绿牌占比约3o%，suV占比接近45%，各大厂商的车型占比都很均匀，有满街跑的神车，也有车标陌生的冷门车。

“能源跟suV挺主流啊！”

陈霸感慨了一句，随后又说道：“不过也正常，江宁的充电桩还是蛮多的，日常代步通勤用电车会比油车更划算。”

农村区就不一定了。

不过话说回来，他们统计路上经常跑的车型，本来就是为《极狂飙》这款游戏做采样。

而游戏背景也是一座繁华的城市，为了贴合游戏背景，他们来到市区拥堵路段采样调查也很合理。

“这么多suV吗？”

小6瞥了一眼调查表，忍不住咋舌道：“那咱们这款游戏，是不是也得迎合需求，多做几款suV车型？”

“看情况吧。”

陈霸既没有肯定，也没有否定。

因为游戏具体会采用哪些车型，不一定完全参考这个调查数据，也得看游戏需求。

suV虽然是现实中，大多数人买车的选目标，但这并不代表，绝大多数玩家会在游戏里开一辆suV。

为什么？

因为大家买suV图的是车内空间大，适合自驾旅行，坐姿高视野开阔，路况适应能力强等等。

但这些因素，很难在游戏里体现出来。

换句话说……

玩家在现实中开车，可以很明显感觉到suV和小轿车的差别，毕竟驾驶感受、坐姿和视野、车内空间这些都有感觉。

但在游戏里，你开一辆suV跟小轿车，真的能有这么大的差别吗？

没有的！

实际游戏体验基本上一模一样，除非游戏厂商针对不同车型，专门优化过车辆操控性，否则玩家根本分不出差别。

“那电车跟油车呢？”

小6听完，接着追问道：“电车跟油车，难道也是一样的表现吗？”

“电车……”

陈霸被问住了。

他玩的赛车竞游戏也不少，但貌似驾驶的车辆，更多是一些燃油汽车，电动汽车很少很少，甚至约等于没有。

“这不行啊！”

“suV跟小轿车，做不出太大的差异化就算了，可纯电跟燃油车的驾驶感受，应该是完全不同的吧？”