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第165章 小车队伍到恶心三个人（第1页）

过年这一个月的利润计算出来了。

县城六千人，平均每个工人给王建创造了约一百五十左右的利润，这是扣了税，扣除材料和人工之后的利润，所以为他创造了9o万的利润！

这县城的厂子，总收购价在三百万左右，他计算的没错，三个月多一点，就能回本！

而工业区这边的利润可就高多了。

比如制衣厂，假如一个员工平均每天生产六七件衣服，一个月就是两百件！

因为有名气了，之前和供销社提了增加出厂价，一件衣服出厂价从五元左右提升到了七元左右。

那就是14oo的销售额！去了28o的税，4oo左右的材料成本，和几十块的人工和其他消耗，净利润还有六七百！

那一千人是多少钱？六七十万的净利润！

所以三千人的工业区，利润接近两百万！

相比于县城那边，这边只有县城一半的工人，却创造了翻倍的利润！这就是四倍的差距！

所以王建的第一反应是，县城那边的产业看来需要继续优化调整！

一样都是人，凭什么你们就只能创造这边四分之一的利润呢！

好吧，之后他反应过来了，这实际上是品牌效应的影响，有了品牌效应，出厂价的提升，才让利润翻倍的！

而且这边的产业模式更加合理，流水线设计的更好，内耗更少，两者叠加，才造成了这么大的差距。

接近三百万的利润啊，那没说的，让大舅去问问附近其他县，还有谁想要卖产业！

王老板财大气粗，都可以要！

不要怕三百万不够，这一个多月，天龙八部写完了，剩下两本直接就书了，再度引了七盟内的购买热潮，加上之前四本的销量也在缓慢增加。

稿费，再加上这接近三百万的利润，一不小心，又多了一千万的钱不知道该往哪里花了！

唉，真是烦恼啊！

王建正在洋洋得意的装逼呢，好消息传来。

赵雪健帮他购买的车子到了！

两台小汽车，六台大巴，三台大货车。

别看大巴和大货车都很大，价格还真不一定有小汽车贵！

小汽车这么小巧玲珑，其实工艺上是更复杂的！而且基本上都是外国的进口车！贵自然有贵的道理。

而这些国产的大巴和大货，科技含量还真的就不高，毕竟大归大，可是全身的金属板材才能值几个钱，所以也就是十万八万一台！

当然，这个时代的十万八万那可老值钱了，国家拿来用，那是不计成本的，只要它们完成拉客运货的任务，提高了运输和人员行动的效率就行了。

可是私人购买，用来赚钱，就显得有些得不偿失了。

这时候拉一车粮食什么的，也才几个钱啊，得拉多少车粮食，才能赚回来这十万块？恐怕拉到报废都够呛。

可是王建不在乎，没办法，有钱，就是任性！

只要能提升大家的效率，这钱花的就值。

当十一台新车，开到专门修建的大院里的时候，这边有头有脸的人基本上都来了，嗯，没什么牌面的，只要闲着的，基本上也都跑过来看热闹了。

这可是足足十一台车啊，加上王老板年前买的，这小小的工业区，居然拥有十二台车了！

整个县现在才多少台车啊！

就是县客车站，恐怕都不到十二台客车吧！

这六台48座的大客车，一次性可以拉走三百人！

实在不行，大货车也可以用来拉人啊，而且没有了占位置的座椅，可能拉的还更多呢！