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第880章 全球新能源车峰会（第2页）

他要状告的是夏国老牌车企西风集团。

原因是西风集团在东南亚市场恶意降价，以接近于成本的价格销售微核新能源车以求抢先获得市场。

在野豹集团的说明函中，这样提道“西风集团以略高于市场平均成本的价格恶意低价抢夺市场，这种做法是以牺牲自身品质为前提导致了东南亚市场的西风新能源车故障频，影响了夏国新能源车行业的形象要求盘古科技停止向西风集团销售微核电池，停止西风集团的销售新能源车的资格。”

同时西风集团也在状告野豹集团，提道“野豹集团将核心的微核电池转卖给东南亚的汽车厂商，以求获得进入东南亚国家的机会，这严重违背了盘古科技的规定”

还有不少车企将目光对准了比迪集团，希望能够取代比迪集团成为盘古科技的第一合作伙伴，但是因为比迪集团的体量太大，大家也只能想想还不敢轻举妄动。

“来开会了还窝里斗，这是没有救了。我想全部取缔和这些集团的合作协议”

高德瑞非常生气

弯道车，从燃油汽车跃进到新能源车，这是夏国车企掌握全球话语权的机会，大家不团结合作，还窝里斗，高德瑞怎么不生气。

萧铭则是非常淡定，说道“让市场教训他们就是了。”

早上十点，会议开始。

萧铭准时出现在主席台。

出现时掌声雷动，所有人都没有想到萧铭会亲自出席会议，这也足以说明本次会议的规格之高，前所未有。

全球新能源车峰会也引得了全球媒体的关注，当萧铭出现的那一刻，新闻就传遍了世界。

高德瑞是主持人他先致欢迎辞，然后通报了全球新能源车的现状。

6o的比例，这是夏国微核新能源车占全部汽车的比例。

396，这是欧洲微核新能源车占全部汽车的比例。

1o6，这是米国的比例。因为盘古科技和米国签订贸易协定的时间较晚，所以米国的占比不算太高。

但是全球微核新能源车数量都在急剧增加，而且保有量已经远远过了先展十多年锂电池新能源汽车。

介绍完基本情况后，萧铭宣布了三个消息。

一个是天河新能源车有限公司独立运行，和盘古科技脱钩，改组为天河集团。

这个消息出乎大家的预料，意味着盘古科技将天河放在市场上和其他汽车集团公平竞争。

“第二个消息，未来能源有限公司将公开出售微核电池，任何正规的车企都能够和未来能源公司签订协议，获得微核电池。”

萧铭顿了顿看着下方全球汽车行企业的负责人，说道“我说的任何车企包括非夏国本土车企，你们可以生产微核能源车了，不过有一个前提，未来三年，非夏国本土车企获得微核电池的价格将是夏国本土车企价格的13o，三年后全球价格统一。”

三年，萧铭给了夏国车企三年成本优势。

消息自此，大众等欧、米、东洋车企的负责人激动着站起来猛烈鼓掌网，网，大家记得收藏或牢记，报错章求书找书和书友聊书请牢记收藏，&1t;