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第六百五十六章 回归的征途引力拉拽技术（第3页）

（）;（）　　首先要确定‘传送’还是‘复制’，才能确定下一步的研究方向。

王浩仔细思考一下，他认为最稳妥的方法，还是把强s波释放到能控制的区域。

“地中海实在是太远了，距离我们的实验基地直线也有7000公里以上。”

“如果是朝着太空释放，7000km以上也并非不能达到，可以派反重力飞船来观察，研究……”

“当然太空上被发现的可能性也很高，但总归要比地中海强的多。”

“我们首先做的还是要确定是什么效应，之后则是稳定设备，提升技术，尽量缩短制造距离……”

王浩和王强说了很多，他很诚恳的指出了问题，并确定了短期的工作。

其实最好还是要把强S波进行近距离释放，但只要做到却非常的困难，难点主要处在磁场强度问题上，他们缩短强S波释放距离的方式是增大‘开口’。

磁场的开口越大，释放的距离就越近，但同时，需要的磁场强度就越高。

现在实验制造的磁场强度，最高已经达到了6T以上，想再继续增强强度也是很不容易的，甚至可能会存在一定的风险。

如果需求达到10T以上，就根本是做不到的，10T以上的瞬时磁场不难，稳定的磁场就太难了。

虽然缩短距离的研发面临一系列的问题，但王浩还是决定从技术角度入手继续研究，而不是跨越式的进行新的实验。

和王强谈了一阵以后，王浩就继续专注于天航基地的工作，他继续关注天航飞船的位置情况，也参加了天航飞船公司的内部会议。

天航飞船公司召开内部会议，是因为天航飞船马上就要返回。

这让好多人都长呼了一口气。

臧春来谈起天航飞船的返回，就叹道，“等飞船回来，我才能睡个安稳觉……”

“真是，每天都担心、每天都担心……”

他说出了很多人的心里话。

别说是其他人了，就连王浩也经常会有担心，宇宙环境充满了不确定性，人类还是第一次走出地月系，谁也不能保证航路的安全。

内部会议谈起了天航飞船返回后的工作，接下来又说起了公司的一系列研发以及发展方向。

基地和公司的领导层都分别进行了发言，他们也说出了好几个内容以及研发方向，包括地外科研基地的建造、小行星带有价值星球的开采、论证制造第二艘天航飞船，也包括研发新的技术。

等等。

很多内容都和星际探矿有关，航天飞船公司发展的大方向，也是希望能够实现星际开采。

这关系到航天飞船公司是否能得到源源不断地高利润，来持续进行快速发展，而灵神星就被提到了很多次，因为灵神星是确定有开采价值的星球。

灵神星，也被重点关注，自然矿物如何开采、如何运回地球就成了焦点。

有人就提议建造超大型的天航运载船，也就是以光压发动机为基础，制造出来的超大型运载飞船，一次性就能运送几千、上万吨的贵金属矿石。

当然了。

这种方式有极大可能会持续亏损，地球距离小行星带实在太远，启动天航运载船往返小行星带会牵扯到很多的成本耗损。

实际上，现在提出所谓的‘星际开采’，最终都会把矿物运回地球应用。

在人类实现星球移民之前，地球就是唯一的核心，任何东西只有能运回地球应用才会有价值，否则就根本是一文不值。

会议上，有人倒是提出了可行建议，“我们可以发展新技术--引力拉拽。”

“我们已经有了制造引力的技术，并且可以制造很大的范围，半径几公里。”

“我们可以制造一种特殊的飞船，专门对小行星释放引力场，来不断改变小行星的轨迹，直到让它落到预定位置。”

“预定位置，可以是月球上，或者其他星球，甚至是地球都可以，总归是能做到运送、开采的位置……”