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第2320章(第1页)

第2320章

倪元璐最后这句话一出,毕自严的眉头非但没有舒展,反而锁得更紧。

转身面向朱由检,毕自严拱手道:“陛下,臣斗胆,內帑担保,自是万全之策,然臣现在也不敢答应,还需看过倪郎中的草案,方能决定是否答应铁路司的贷款之请。”

朱由检微微颔首:“毕卿言之有理”

倪元璐闻言,倒也不意外,忙是从自己衣袖中取出了一份禀帖。

“少司徒,这就是下官和铁路司诸位同僚,做出来的草案,还请少司徒拨冗。”

接过倪元璐递过来的禀帖,认真的看过后,抬头对倪元璐问道:“倪郎中,这里面说,京津铁路四百里,耗资四百万银元,皆赖借贷。”

“以现在银行为储户开出的利息,一年就是四十万银元,就算是银行能够按照年息算,不按长期借贷算,以十年期计,本息合计也需八百万之巨。”

“铁路的修建工期是四年,也就是说在其建成后,需六年内年盈利一百三十余万,方能偿还。”

“本官看你这份禀帖上说,京津之间单程一人需花费一枚银元,就算是加上货运,恐怕铁路司也很难一年盈利一百三十万吧?”

倪元璐坦然回应:“回少司徒,按照下官等也曾去大榷场,以及海关衙门查看过相关账目,京城至天津卫,乃天下首屈一指之通衢,商货往来如织。”

“海外的粮食、香料等物资,源源不断的经天津港口,运到京城。”

“京城这边的布匹、钢铁、锅具、玻璃、水泥等物资,也经天津发往海外。”

“若铁路建成,其便捷远超车马......”

说到这里,倪元璐顿了顿,嗓音一沉,继续道:“以及漕运。”

这话说完,倪元璐的语气又恢复如常:“所以,臣等预计,货运收益,当不在客运之下,甚至犹有过之。”

毕自严并未倪元璐的说辞打动,而是继续追问道:“估算货运之利几何?需投入多少车头、车厢?日常维护、煤水消耗、人员薪俸,每年又需几何?六年盈利八百万,平均每年便是一百三十余万。”

“这一百三十余万,是毛利,还是刨去所有开支后的净利?若为净利,则每年营收需远高于此数方可支撑!”

他顿了顿,声音更显凝重:“再者,京津距离不过四百里,快马两日可至。”

“寻常百姓,若非急务,岂会花费一块银元乘坐?此价是否过高?若降价,则运客量需几何才能填补?货运定价又当如何?过高则军民裹足,过低则入不敷出,此中关节,铁路司可有详实章程?”

倪元璐被这一连串切中要害的问题,问得额头微微冒汗,他虽早有准备,但毕自严身为户部左侍郎,又总掌大明银行这种要害衙门,岂会被他三言两语说动?

倪元璐定了定神,再次从袖中取出一份禀帖:“少司徒所虑极是,此乃铁路司会同顺天府,及部分大商行初步拟定的《京津铁路运营条陈》,内有客货运价目、班次安排、成本核算之大概。”

“客运定价,我等考虑分段计价,如京城至通州、至河西务、至天津卫各段,价格不一,最低可至十数枚大子儿。”

“货运则按货物品类、重量、里程综合计价,亦较现行陆运为廉。”

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