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此时,14:11分。
中国驱逐机群在7千米高空,以着260的巡航速度,朝着正西飞行搜寻迎面天空。
而在驱逐机群西南15度方向,40千米水平距离,东洋海航第12联合航空队9架G3M2A重型轰炸机,在6千米高度,也以着260的速度几乎对飞。
机群之间的相对速度,近乎520千米小时,16.6千米分。
叶浩然努力睁大了眼睛,朝着前方的空域各个方向不断的搜寻,心里激烈的‘砰砰’跳动着。
因为他知道如果日军的轰炸机群没有改变航向,最迟6分钟以内,对方的机群就会出现在他的视野之中。
或者是自己驱逐分队的机群,出现在对方的视野。
他现在也搞不懂日机返航的巡航速度,一般来说G3M2A的巡航速度设定在203千米小时,不过看看刚才那6架零战的返航速度,就知道这群孙子这时候都是归心似箭,跑到260都很有可能。
假如是260速度,那么双方进入视野的时间,就很有可能会在下面3分钟以内!
这时候,太阳微微西斜在偏南部的天空中,而今天欲雨的大风,强冷气流南下,绞散了空中各个高度的云层。
可以说在这种情况下,想要打对方一个出其不意基本很难。
就像刚才那4分钟的宣恩空战,宣恩城下的大火和黑烟,也不过给中国驱逐机群争取到了大概三四十秒的晚发现时间。
被叶浩然击落的那架零战,治死之道就在于选择错了应对方式,他只想着零战的俯冲逃逸加速度太慢,却没有醒悟到自己的机速已经很高。
俯冲再偏飞拉升,才是最大的战场生存几率。
实际上叶浩然他们也是选择了相信毛邦初的判断,在赌日机没有子弹。
叶浩然之所以这么赌,是因为他看到6架零战竟然提前单独出现在宣恩城的上空。
而G3M2A根本就飞不到这个速度,零战这么反常的脱离护航,很有可能就是打空了子弹。
不然无论是追杀那架逆向攀爬的零战,还是那4架俯冲向下的零战,还是已经提前攀升,取得高度优势的零战。
紧随其后的报复射击,就绝对能让叶浩然他们喝一大壶,至少温俭根本就逃不掉这一波的反杀。
叶浩然,赖鼎文他们4机也是够呛。
说到底,还是零战的机动性太强,而且机翼上面装的两门20mm九九式机炮,虽然每门只携带了50发钨芯穿甲弹,可只要给驾驶室一梭子,基本上里面就是血肉四溅,16机驾驶室8mm的防弹钢板,对上7.7口径的子弹是挠痒痒,可对上20口径的穿甲弹,那真是能要命。
包括油箱,发动机的整流罩,对上20弹,也都是能够达到有效的撕裂和穿透。
G3M2A很奇怪的采取了全封闭机头,只装备了3挺7.7回旋式航空机枪,分别是轰炸机背上有两个可收缩回去的枪塔,以及一挺可以在轰炸机两侧临时架设射击的机枪。
虽然在理论上也可以朝下和朝前方的平面区域进行射击,不过追射角度和视野面太狭窄。
这也是为什么柳哲生的俯冲打法,在中国驱逐机群里面,一直不太被飞行员们所接受的重要原因之一。
从37年淞沪战争爆发,中国驱逐机群主要打击的对象就是日军的轰炸机群,尤其是38年武汉会战之后,日军的战斗机飞行半径无法深入内地,所以日军海陆航空兵都是轰炸机单独编队深入轰炸。
只要想想自己驾驶着驱逐机,面对着下面机背上两挺航空机枪的猛烈射击,傻逼一样的迎着枪林弹雨,活靶子一样的往下俯冲过去。
就是叶浩然想想,都能头皮发炸。
所以可以说在打飞机上面,中国的驱逐机飞行员们,还是最喜欢打海航的这种九六陆攻重型轰炸机。
而且都选择在九六陆攻的飞行平面以下,进行不断的盘飞围绕,仰头射击,或者是迎头射击。
而日军在这种情况下,都是选择机群结阵,用临近战机的机枪射击角度,来补偿自身战机的射击死角。
假如这個阵型被冲散,落单的九六陆攻基本上就是一只肥鲸,跑又跑不掉,打又打不赢,只能眼睁睁绝望的被体型小得多的灵活鲨鱼,一口一口的啃死。
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