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第六零九章 F15D（第2页）

当然，随着电子技术的越来越达，第四代重型战机大都把驾驶舱改成了单座，因为达的电子技术已经可以取代一个飞行员了。比如说F22、米格1.44这种重型双战机的座舱都是单座的。

眼前这架F15就是一架典型的双双座重型战机，驾驶舱内的两个座位一前一后排列。要是在正常战斗中，操控飞机以前舱为主，这样可以让前舱驾驶员集中精力做好飞行控制和对空任务，后座则专职负责对地打击，从而提高武器装备的效能，增强战机的打击和生存能力。

不过这是一架F15d型教练机，是从F15c型单座双制空型战机改造而来的双双座教练机。

这虽然是一款教练机，但却拥有F15c的全部作战能力，但没有装备aLQ-135电子干扰设备。外观上主要区别是增加了一个后座教员席。后座教员席具有全部操纵能力，视界良好，可以在飞行包线内完成任何动作，包括起飞和着6。由于c型主要用于训练，因此后座无能力控制用于作战的航电系统和武器设备。

不过因为杨靖不会操控战机，所以一会儿杨靖还是会老老实实的坐在后座上，乔治会在前座控制飞机。

绕着飞机转了一圈，杨靖很满意，真的是很满意。能够近距离的接触这种战斗机，而且一会儿还要乘坐这款战机上天，这绝对不是一般人能够做到的。

虽说甲骨文的拉里.埃里森骚包的用六百万美元买了一架退役的米格-29战斗机开着上下班，但米格-29能和眼前这架重型战斗机相比吗？要是两者在空中相遇，米格-29就是被碾压的份儿。

1999年科索沃战争中的表现就已经体现出这两款战机之间的差距来了。

当年的科索沃战争中，南联盟骑士中队的16架米格-29中，有11架被F16和F15击落，而美军没有一架飞机被打下来。而当时F16其实就是给F15打下手的，主力作战机种就是F15。

两者之间的差距就是这么大。

不过要想坐着这架飞机在天空中翱翔，还需要一系列的准备，最起码的一点就是要更换飞行服。

保罗领着乔治和杨靖来到了机库内的一角，乔治对杨靖说道：“Boss，上飞机之前，我们必须要换上飞行服以保证安全。没这玩意儿，我是不会带您上天的。”

打开角落的那两个箱子，杨靖就看到了里面盛放着两套全套的飞行服，包括头盔、面罩、抗荷服和救生衣等，这东西是飞行行员飞行训练、作战和遇险救生的重要防护装备。

杨靖知道如果自己不想在天上被挨虐的话，最好还是老老实实的换上这玩意儿。

飞行服是飞行员在执行飞行任务时穿着的军服，是保证飞行人员在飞行中，特别是在高空低气压、缺氧等情况下能正常工作的重要装备。

这两套飞行服是沙漠黄颜色的，这种颜色用于在沙漠环境下穿着，都属于保护色，一旦飞行员被击落后能起到伪装作用。

飞行服是整体式的，也就是上衣和裤子是连在一起的，上面到处都是口袋，是供飞行员装戴飞行中和跳伞后必备的生活用品的。当然，要是按照正常的要求，飞行员在登机之前还必须要配备手枪，是为了防止飞机意外迫降后保卫飞机重要数据及个人安全的。但这是教练机，就没必要佩戴那玩意儿了。

杨靖从来没有穿过这玩意儿，不过不管是克里斯还是约翰都知道怎么穿飞行服，所以在他俩的帮助下，杨靖开始穿戴起飞行服。

“Boss，这种飞行服是先进的现代化飞行服，集合了高空代偿服、抗荷服和调温服功能于一身的飞行服，穿上它，您和乔治一会儿就可以在高空自由翱翔了。”

克里斯一边帮杨靖穿戴飞行服一边给杨靖介绍。

“我说克里斯，这飞行服上面怎么没有扣子或者拉链？全都是尼龙子母扣啊。”

“没错，这是因为上世纪五十年代初，法国的一次海6空三军演习时，当时法国空军中一名王牌飞行员因一粒纽扣掉进仪器中造成机毁人亡，所以从那次事故之后，全世界的飞行服都没有了纽扣和拉链，全都被这种尼龙子母扣所取代。”

杨靖叹气：“这很恐怖啊。”

克里斯笑道：“没错，飞行员，尤其是战斗机飞行员可以说是这个世界上危险性最高的职业了，所以登机之前必须要做好一切准备。就好像您穿的这套飞行服，表面看起来和普通工作服差不多，但里面的高科技含量还是非常足的。就好像衣服内部的高空代偿服一样，这玩意儿在高空正常飞行的时候不产生作用，可一旦座舱失去气密性或飞行员应急离机时，氧气调节器或跳伞供氧器自动向代偿服和密闭头盔快充氧，代偿服对飞行员体表形成与密闭头盔内余压相应的代偿压力，保持人体内外压力平衡，防止肺脏损伤，改善呼吸和循环机能，避免高空缺氧和加压供氧对人体的额外作用。”

用了几分钟的时间穿戴完毕，克里斯拍了拍杨靖的头盔笑道：“Boss，现在您可以登机了。”

那边克拉克已经推过来一把活动爬梯，搭在了机身的一侧。